ダイハツ コペン のみんなの質問
cha********さん
2016.1.3 07:56
フェアレディZは一般向けの車にならないです。
ダイハツはコペン、ホンダはS660を出しています。
トヨタは軽自動車ではないですが、コンセプトカーS FRを出しました。
軽オープンスポーツカーはセカンドカーに適切と思います。
ANTiさん
2016.1.3 08:07
日産は軽を出してると言ってもオリジナルではないし、供給してるメーカーがそういう車種を出してないので
オリジナルの軽を出すって話もあるけど、どちらかといえばオープンのような遊んだ車を出す余裕がない
リーフと現行エルグランドが想像以上に売れてないので
sha********さん
2016.1.3 11:53
日産の軽自動車は他のメーカーのOEMでしょうに
是非も無しさん
2016.1.3 11:36
セカンドカーとしてビートを所有しております。ご指摘の通り、オープンスポーツの運転が出来ることは精神衛生上も非常に適切に思います。
sk8********さん
2016.1.3 09:39
ninngennnonannkane03さん
日産がトヨタグループの富士重工となんの業務提携をしているの?
質問者さんへ
そもそも日産は軽自動車を生産していません。
mnd********さん
2016.1.3 09:31
>日産は軽自動車の
オープンスポーツカーを出さないのですか?
99.99%
販売することは無いです
ディズの基本モノコックは
三菱と日産の製作した会社の格安モノコック
ディズの基本3B20エンジンは
スマートフォーツーに積まれていた
3B21エンジンのスケールダウン後
三菱,アイ⇒ディズ,ekワゴンに搭載
ディズのCVTミッションは
ジャトコのCVT
スズキと同じものを同時使用
軽自動車にコストをかけずに
軽自動車販売の利益を上げる会社
オープンスポーツカー開発はコストがかかりすぎる
nin********さん
2016.1.3 08:35
日産自動車は富士重工と乗務提携をしていますから軽自動車業界に手を出せないのです。昔、日産のディラーにスバルの軽自動車が止まっていたので営業マンに聞いてみると女子事務員が載っているんですとの事。当時一切軽自動車界に日産は無かったので基本的に社員は日産自動車だがどうしてもと言うならスバルの軽だったら会社はOKだとの事。現在デイズも三菱自動車の合弁会社製造品で日産自動車謹製ではない。
軽自動車でしかもシェアの狭い軽オープンを日産自動車オンリーで設計が出来ないからですね。日産自動車は日産車体等ニッサンだけで単独設計製造車が大規模自動車会社の割には少ない。フェアレディもそもそも昔は日産車体の車で日産自動車の車では無かった。
オープンカーは転倒した時に第一ピラーが曲がってはイケナイ。2.3ピラーなしで強度を保持しなくてはいけないので非常に開発にお金がかかる。単に屋根が無いと言うだけではない補強にお金が掛かり過ぎる
xs_********さん
2016.1.3 08:18
各社の軽量スポーツカーがバカ売れて実績を上げれば
考えるでしょう
今の日産はゴーンが社長になってから一貫して
新車販売台数を上げる事しか考えていません
トヨタを真似たつまらない車ばかり生産しています
一部の車が好きな人だけが買うような車は生産しません
GTRやZは価格が高く利益率が良いので
台数は売れなくても何とか残っていますが
価格が安く趣味性の高い車は、今の日産の方向性とは真逆です
日産からの発売は無いと思います
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