ダイハツ コペン のみんなの質問
匿名さん
2024.9.16 16:39
補足
今スカイラインv36後期を運転してて楽しいのですがフロント部分が右左折時当たるんじゃないかって自信が無いのでもう少し全長が短いものでカッコイイ車のに乗るか、維持費の安いくて小さくてちょっとスポーティなコペンにしちゃうか悩んでます。運転好きですがあんまり自信ないです。
sat********さん
2024.9.16 18:57
元TT乗りです。ずっと乗っていたかったけどやはり基本2シーターなので、ゴルファーには不便で降りました。確かに意外と幅はあるので立体駐車場は油断するとガリっちゃいます苦笑。しかしコンパクトで運転はし易いし、何より女性のTT乗りのインスタとかあるけど、めちゃくちゃカッコ良いっすね。
またコペンとは比較にすらならないけど、その剛性たるや…ドアがめちゃくちゃ分厚い。そして重い!
トラックにぶつけられても死にません。『命はお金で買える』事を実感出来る車の一つ。
それでいて全体的に軽量化されているので、パワフルかつ、クワトロならちよっとしたコーナーでもベターっと張り付いてくれて、感動して泡吹きそうになります苦笑。
しかしネックは維持費。使っている部品もそれなりに高いし、バッテリー交換も自分では出来ないから(やっても良いけど大変)ディーラー任せだと7マン。
後、タイヤもそれなりに良いタイヤ履かせなきゃ運転がつまんない。しかしコンチネンタルやミシュランはそれなりに高い。オイルも純正しかり、リキモリやモチュール等、良いオイルを使わないと楽しくないのでそれなりにします。
車検もディーラーに持ち込むと軽く30万。もっともこれは安く済ませようと思えば10数万円で検査は通るけど、例えばブレーキパッドを交換しなきゃならないならリアだけでディーラー持ち込めば4万。
いちいち数万円程度だけど、お金が掛かる。しかし命と運転楽しみ代と思えば安い。だから世界的に需要が有ります。これで運転つまんなくてかっこよくなきゃ誰も買いません。そんな車がTTです。是非TT乗っちゃいましょう。
質問者からのお礼コメント
2024.10.8 12:35
沢山のご意見ありがとうございました。
実際に試乗して決めようと思います!
TTの魅力を熱く語って頂いたのでベストアンサーに選ばせて頂きました。
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