ダイハツ コペン のみんなの質問 (解決済み) 65ページ

• ＧＲコペンのエアクリ交換について 400系のＧＲコペンに乗っております。エアクリを交換しようと思っておりますが、吸気音を気持ちよくするために、むき出しタイプがいいかと思っていますが、交換するとコ...

  2023.6.29

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  ベストアンサー： 最近の車はむき出しエアクリと冗談抜きで相性が悪いです。 最悪シフトチェンジやアクセルオフでストールしたりします。 設定があるかわかりませんがSIMOTAレーシングとかK&Nの純正形状だとタービンとか変えない限り普通にむき出しより上です。 エアクリを交換しただけで壊れる事はありません。おそらく交換直前に感じない程度故障していて変えたことにより感じる故障になったんだと思います。

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• コペンのla400kのエンジンにこのオイルを入れたら燃費落ちますか？エンジン保護力落ちますか？ 誤差の範囲で気づきませんか？

  2023.7.3

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  ベストアンサー： コペンのla400kのエンジンにこのオイルを入れたら燃費落ちますか？エンジン保護力落ちますか？ 保護力は変わりません

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• コペンとかタントのターボの車のオイルフィルーは1万キロに１回変えとけば間違いないですか？

  2023.7.1

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  ベストアンサー： コペンローブに乗っています。 3000キロ毎に自分でオイル交換しています。フィルターはオイル交換２～３回毎に１回交換しています。 ディーラーがいうにはそこまでシビアに交換しなくとも良いそうですが、 軽自動車のターボ車である以上、オイル交換は5000キロまでには交換するべきかと思います。その点からするとオイル２回にフィルター１回だと１万キロになりますかね。 ただ一度うっかりして5000キロ...

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• ミラL250Sに、コペンL880Kのビルシュタインサスペンションはポン付け可能でしょうか？ 可能であった場合、タイヤインチサイズはいくつまで可能でしょうか？ 流用している方が居れば教えてください。

  2023.7.5

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  ベストアンサー： L880Kコペンのプラットフォームは、ミラで言えば1世代前のL700系の派生。 流用は可能でしょうけど設計が異なる部分でどうか、また純正ビルはコペンに限らず崇められる傾向がありますがO/H対応可能品で無い物なら価値無し、と私は思いますけどね⋯ 新品を買うならまだしも中古を買おうとしているならドブに金を棄てるのを覚悟ですね、それなら素直にKYBのローファー+ダウンサスを新品で買った方がマシ。 タ

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• ダイハツコペン の前期型なのですがターボ交換(ハイフローシングルポート)関東地方でコンピューター現車合わせセッティングしていただけるショップをご存じの方いらっしゃいますか？

  2023.6.19

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  ベストアンサー： 岩崎兄弟商会さんなんか如何でしょうか。ここなら多分やってくれるような気がします。 一度問い合わせてみるといいかもです。 場所は横浜になります。 https://www.iwasaki-bro.co.jp/

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• いくら練習しても車の運転が上達しないような人は居ますか？ 私はこれから教習所に通って車の運転免許(普通車AT)を取ろうと考えているのですが、ちゃんと上手に運転できるようになるか不安です。 車の...

  2023.6.24

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  ベストアンサー： 問題意識があるから大丈夫だと思います。距離を走って慣れるのは大事ですが、何も考えずに運転していたら上手くなりません。失敗もたくさんすると思いますが、腐らず反省し、原因を突き止め対策し次回に活かしてください。 運転操作が上手くなるのも大事ですが、周囲をよく確認し、周りの人の行動を読み、的確な判断が出来るようになるとスムーズな運転ができ、無駄なブレーキ、アクセルを踏まなくてよくなります。また、危...

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• スポーツカーが乗られなくなった理由は何だと思いますか？

  2023.5.19

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  ベストアンサー： 1.日本人の給料はあまり上がらないにも拘わらず、車の値段は全体的に値上がりしている。 2.維持費が高い。 3.メーカーは頑張っているが、車種がそもそも少ない。 4.面白い車が出ても半導体不足による供給不足。 5.中古車市場も値上げ。 こんなところでしょうか。 家族層に使い勝手は悪いとは言われるけれど、少子化も進んでいるからそこは正直疑問。 軽スポーツはコペンはありますが、アルト...

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• コペンのボディー剛性について YouTubeで元レーサーの土屋圭一と谷口信輝がコペンGRスポーツに試乗する動画を見たのですが、ボディー剛性が足りなくてプルプル振動しているとコメントしていました。 GR

  2023.6.25

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  ベストアンサー： s660との比較動画ですよね。 私も見た時に、そこまで言う？と不思議に思いました。 私は880に乗っていますが、箱の軽と比べても剛性感は低いです。 サイドシルバーやタワーバー装備で相当に変化することが実感できるほど。 ですが、400系、特にGRはそれに比べれば格段に剛性感は上がっています。 通常の運転で不満が出るレベルではありません。 S660はさらにしっかりした感じを受けますが。。。。 サ...

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• 車に詳しい方にお聞きしたいです。 以下条件に当てはまる車はコペンGRしかないと思うのですが、他にありましたら教えて欲しいです。 1.国産車 2.走っていて楽しいスポーツ要素のある車 3.ボンネ...

  2023.4.7

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  ベストアンサー： 好きな車に乗りたいのは当然あると思いますが気になってる車に試乗してみてどのような走りをするかを確認することはとても大事なことなのでまずは乗ってみてください。 ・ボンネットが先端まで見える に関してはプリウスなどは最初こそ戸惑いますが長く乗ることで車両感覚を掴んでいけるのでそこまで重要視しなくてもいいと思います。 その上でスイフトスポーツを除外しているようですがZC33S型のスイフトスポーツ...

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• 車の法律について。 コペンGRのCVTモデルにシフトカバーを取り付けようと色々と見ていたのですが、どのカスタム事例を見てもシフトパターンの表示をしていませんでした。 法律で「シフト付近に運転手が...

  2023.6.25

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  ベストアンサー： シフト付近で無くても、運転手が安易に確認できる場所に表示されていれば問題ありません。 メーター部に、表示されますよね。

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