ダイハツ コペン のみんなの質問 (解決済み) 33ページ

• 現行ハードトップオープンカーって何がありますか？ 教えてください。 よろしくお願いします。

  2024.3.18

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  ベストアンサー： リトラクタブルハードトップのオープンカー ・フェラーリ812GTS 296GTS SF90スパイダー ポルトフィーノM ・マクラーレン スパイダー（車種が多いので省く） ・ダイハツコペン 電動タルガトップ ・ポルシェ911タルガ ・マツダロードスターRF 手動タルガトップ ・シボレーコルベット

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• ダイハツの初代？コペンの中古購入検討しています。 趣味が釣りで助手席に釣り道具を置きたいのですが、1.5mくらいの釣り竿は屋根をクローズした状態で入りますでしょうか？

  2024.3.25

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  ベストアンサー： 1.5ｍは入りません 助手席外して内装の外したらギリ入るかも

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• この写真の軽自動車のメーカーと車種名を教えてください。 https://www.yomiuri.co.jp/pluralphoto/20240309-OYT1I50040/ . 記事によると「紺...

  2024.3.25

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  ベストアンサー： 初代のダイハツコペンですね。 https://www.webcartop.jp/2022/11/998481/

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• 先日 キャストスポーツにコペンLA400Kの純正ビルシュタインサスペンションを前後入れ替えました。前後共に3センチ程ローダウンしました。 フロント側は適度なローダウンの状態になったのですがリア側...

  2024.3.19

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  ベストアンサー： つまりダウンサスの逆のパターンですね。 リヤがフワフワしそうな気もしますが、街乗りなら問題ない気もします。

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• 1番高級な軽自動車ってなんですか？

  2024.3.19

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  ベストアンサー： 現在買える物でしたらN-BOX カスタムで236万です。 販売停止の物を併せるとGRコペンが243万です。

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• コペンハイオク仕様にしてる人居ますか？燃費とかってレギュラーの時とあんまり変わらないですか？

  2024.3.22

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  ベストアンサー： GRコペンMTに乗ってます。 ECUが純正ならレギュラーとハイオクでは燃費は変わりません。 自分はハーフウェイのECUに書き換えてますので、強制的に ハイオク仕様になっています。 ECU書換え＋ハイオク仕様での燃費は1km/ℓ良くなる感じです。 でも単価が10円/ℓほど上がるので燃料代としては変わらないくらいです。 ハイオクしか入れたくないという事であれば、ECUも一緒に 書き換えがお薦...

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• 商業的に成功するスポーツカーてなぜ商業的に成功したのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 商業的に成功例はコペンとロードスターとＧＲ８６とフェアレディＺだと思うのですが。 商業...

  2024.3.21

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  ベストアンサー： ホンダかホンダじゃないか

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• マニュアル車のギア比についておしえてください。 軽トラ スズキ キャリイ を譲り受ける予定です。 よく軽トラは２速発進でもいいと聞きます。 ギア比を調べると 1速 5.106 2速 3.017 ...

  2024.3.22

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  ベストアンサー： 減速比を比較するときは、ファイナルギアを含めた最終減速比で比較してください。 トランスミッションのギア比が似ていても、ファイナルが大幅に違えば最終減速比も大幅に変わります。 コペンとキャリイの場合は大差ない(L880K 5.545/DA16T 5.125) のでそこまで変わりませんが。 コペンとキャリイの比較であれば、 コペンの1速とキャリイの2速がほぼ同じ という考え方で合ってます。 軽ト

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• 車の購入に関して質問です。ドライブが好きなのですが、まだレンタカーでしか運転したことがありません。 将来は自分の車を購入し、ドライブ旅行などを楽しみたいのですが、車の購入方法についてはまだまだ初...

  2024.3.21

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  ベストアンサー： 個人的に3～5年程度でずっと買い換えをしている者です。 新車でないと納得できない場合は、売るときの値段が高い車種に限定して買うことになります。例えば、レクサスNXや、トヨタのアルファードやハリアー、ヴォクシーなど、スズキのジムニー、ダイハツのコペン等です。これらは特に売るときの値段が高くなりますので、買い換え時の損が最小限ですみます。 次に、色です。白や黒など売るときに有利な色で購入しま...

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• 880ＫコペンＤスポーツＥＣＵをノーマルのＥＣＵに戻した場合プラグは熱価プラグ８番のままだとやはり調子が悪くなりますかね？ プラグ交換が手間なのでそのままでもいいのか、やはりノーマル時に元々着い...

  2024.3.11

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  ベストアンサー： ８番では、冷え過ぎでブシブシになるのでは？ プラグ交換が面倒なら ECUも交換しないことですねー プラグの熱価は、重要です。 ７番や６番に下げましょう。

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