ダイハツ アトレーワゴン 「よく燃費が悪いとのレビューを拝見いたしますが、1トン程もある重量と空気抵抗の固まりのような箱形の車なので、10km/l程度走ってくれるので、さほど燃」のユーザーレビュー

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ダイハツ アトレーワゴン

グレード:カスタムターボ RS Limited(AT_0.66) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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よく燃費が悪いとのレビューを拝見いたしますが、1トン程もある重量と空気抵抗の固まりのような箱形の車なので、10km/l程度走ってくれるので、さほど燃

2013.9.19

総評
よく燃費が悪いとのレビューを拝見いたしますが、1トン程もある重量と空気抵抗の固まりのような箱形の車なので、10km/l程度走ってくれるので、さほど燃費が悪いとも思いません。軽はもっと燃費が良いはずだとおっしゃる方は軽に対する認識が甘いと思われます。前乗ってたスバルプレオと同じか、少し良ぃくらいなので全く不満はありません。
満足している点
-
不満な点
何しろ欲しくてお迎えした娘なので、他の人が短所とするところも充分許容範囲に入ってしまうので、たいして参考にはならないと思います。
デザイン

-

ベージュ系の色と前モデルの丸いダッシュボードから比べて、普通の車になり、落ち着いた雰囲気は好感がもてる。収納が少ない上に底が浅く、少々不満だが、助手席に誰も乗らないので、そこと助手席足元に収納場所を確保している。
走行性能

-

出だしもストレス無いし、加速もそれなりにある。特に荷物を積んでないので、参考にはならないだろうが、普通の車である。アトレーにスポーツカーの性能を求めるのであれば知らないが、軽のワンボックスであれば、全く不満無い走行性能である。スバルプレオから乗り換えたが、小回りがプレオ以上に効く。ビックリするくらいクルクル回るので、細い裏道が楽しい。後、ライトが明るい。世の中長く生きてると、どんどん良くなって行くモノだ。
乗り心地

-

よく、エンジンが尻のしたにあるので熱くてかなわんと言ぅ声を聞くが、その様なコトもなくいたって快適。
シートポジションも当初座りにくい感じもあったが、今はもう慣れた。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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