ダイハツ アトレーワゴン 「満足点/不満な点に記述したのは、エアロダ...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ダイハツ アトレーワゴン

グレード:エアロダウン_ビレットターボ(AT) 2000年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

満足点/不満な点に記述したのは、エアロダ...

2002.12.6

総評
満足点/不満な点に記述したのは、エアロダウン_ビレットターボに限ってのことです。やはり金額が高い(最上級)だけあって、その他のグレード(CX/CL)とは直接同じ車としてみない方がいいです。
しかし、ベースが営業車(バン)なので、そこを理解して購入すると納得できるはずです。不満な点は全てそこに起因しています。
新車より中古の方がお買得感が強いです。新車は高い!
ビレットターボを狙っている方は、詳しくしらべてると思いますが、特に気になった点としては、燃費と乗心地です。車重も重いせいか燃費が良くなく、もう少しがんばってほしかった。乗心地は専用サス?なのに路面の凹凸をきっちりひろう所が惜しいですね。後の不満な点はベースを考えれば許容できる範囲で、むしろ健闘していると言えます。一度試乗をお勧めします。
普通乗用車かビレットターボを考えていたのですが、維持費も安く乗って良しと、今は家族全員が満足していて、購入してよかったと思っています。
満足している点
・室内が広い
・前席・後席共にアームレストがついている
・コラムで前席ベンチシート(パーキングブレーキが足踏式)
・視点が高いので疲れが少ない
・カーゴルームが広い
・後席がスライド&リクライニングする
・シートアレンジが多彩
・インテリア&エクステリアが軽にしてはよい出来(木目調はいただけない)
・所有する喜びがあり、人前に出ても恥かしくない
不満な点
・回転数を上げるとエンジン音が比較的うるさい→エンジンが席の真下なのである意味仕方が無い
・乗り心地が良くない(路面の凹凸をきっちりひろう)→営業車ベース
・燃費が良くない→安全装備が充実しているので車重が重い
・前席のシートが比較的肉薄→営業車ベース
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ダイハツ アトレーワゴン 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離