ダイハツ アトレーワゴン 「納車してもうすぐ１年６ヶ月、走行３万㎞、...」のユーザーレビュー

納車してもうすぐ１年６ヶ月、走行３万㎞、...

2007.2.21

総評

納車してもうすぐ１年６ヶ月、走行３万㎞、２回目の投稿です。
オーナーのライフスタイルで、良くも悪くもなる車ですが、休日は釣り三昧の私にとっては、最高の車です。嫁との節約旅行での車中泊でも大活躍です。欲をいれば次世代のアトレーに、オートエアコンやリアヒーター、メーターにマルチディスプレイ(外気温、燃費計)が付けば、絶対に買いです。

満足している点

○ランニングコスト(税金・保険・高速代)が安い
　ガソリン代に関しては、コンパクトカークラスの方が安いですが…
○小さなボディに大きな車内空間
　細い道やＵターンも楽々で、荷物をたくさん積めたり、シートをフルフラットのすれば、大人二人が足を伸ばして寝ることができます。
○明るいヘッド(ＨＩＤ)とフォグ
　フォグだけでも夜間走行が可能ですし、ヘッドを点ければ敵なしです。対向車には迷惑かもしれませんが…

不満な点

○重心が高い
　横風時は高速走行が怖くなります。またカーブは普通車以上に減速しないと怖いです。
○狭い足元空間
　運転席、助手席ともタイヤハウスが干渉し狭く、ペダルの位置も全体的に左寄りです。
○疲れる運転姿勢
　身長175㎝の私ですが、ハンドルを両手でしっかり握ると、背もたれから離れてしまい、前屈みとなり、背もたれにしっかり座ると、ハンドルをしっかり握れず、運転が危険になります。
○燃費が悪い
　車重やボディ形状、ターボ車であることを考慮すると仕方がありませんが、街乗りで10㎞/L、高速で12㎞/Lとカタログ値には程遠いです。特に高速では、100㎞/h平均では12㎞/Lですが、120㎞/h以上では8㎞/L、80㎞/hでは14㎞/Lとアクセルの踏み具合がそのまま燃費に反映されます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験