ダイハツ アトレーワゴン 「最高のセカンドCARかも・・ 納車後、約1年経過 主に通勤(片道23KM 所要時間(約45分)で使用しています。 家族構成・・私、妻、子供2人(小5、」のユーザーレビュー

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ダイハツ アトレーワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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最高のセカンドCARかも・・ 納車後、約1年経過 主に通勤(片道23KM 所要時間(約45分)で使用しています。 家族構成・・私、妻、子供2人(小5、

2008.5.3

総評
最高のセカンドCARかも・・
納車後、約1年経過 主に通勤(片道23KM 所要時間(約45分)で使用しています。
家族構成・・私、妻、子供2人(小5、小1)
所有車・・・14年式 エスティマ
前車(ムーブ)が事故に遭い、仕方なく車の買い替えを余儀なくされ、ディーラーで試乗もせず衝動買いのような形で購入。納車後、すぐに前車よりも気に入りました^^
今では、エスティマよりも使用頻度が高いです
他の方のユーザーレビュー評価はいまいちの印象が多いようですが、私的には結構お勧めの1台だとおもいますよ。
満足している点
◎室内の広さ リアシートをレバー1つで折りたためば、子ども用24インチと折りたたみ自転車       の2台を簡単に積むことが可能なほど広い。リアシートは大人2人でも余裕で座れます
◎四角い車体 運転席のアイポイントが高く、みはらしが良い。四角い車体の為、車庫入れ時等に       車の角が確認しやすい
○E/Gパワー  重たい車体ですが、街乗りは勿論、高速でも100キロ巡航可能
○燃費    私の場合、エアコンを使う季節は約12キロ、使わない季節は約13キロ位です
       省エネを意識した運転はしてません。
       確かに、いまどきの軽やコンパクトカーの中では悪いとは思いますが、車体の重量
       と室内の広さを考慮すれば長所だと思います
不満な点
×前席の狭さ 身長175CMの私の場合、狭いと思いますが慣れました
×シートの質 座面が薄く、疲れやすいです。クッションを敷いて対応してます
×小物入れ  携帯やたばこを置く場所が少ないです。ディーラーオプションのオーバーヘットコンソールと社外の物を工夫して対応しています
×車高の高さ この車の最大の欠点だと思います。
       横風に弱いのは当たり前で慣れてきますが、ラジオアンテナがルーフ上部より出るタイプの為、高さが非常に気になります。アンテナを最大付近まで伸ばさないとラジオの入りが悪いので伸ばさざるを得ません。
×アフターパーツ 興味がない人は全く問題ありません。私の場合、エアロやマフラーを変えた いのですが、社外のアフターパーツが非常に少ないです。エブリーの方がこの点に関してはうらやましいです
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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