ダイハツ アトレーワゴン 「意外と長い付き合いに」のユーザーレビュー

nihontiz2017 nihontiz2017さん

ダイハツ アトレーワゴン

グレード:カスタムターボRS_4WD(AT_0.66) 2007年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

意外と長い付き合いに

2017.8.20

総評
オプション&コミコミで200万円ほどしたけどそこまでの満足度はない。だけど意外によく走ることには驚き。
期待してなかった分、意外とイイ車だと思ってます。
満足している点
運転席が高く視界が良い◎
軽では圧倒的な室内&荷室の広さ!大概のものは積み込める
うちのコは四駆なので雪が積もっても安心
山や高速をブッ飛ばしても(軽だから知れてるけどw)意外と粘る足腰
初期型の太いマフラーカッター
グリルのメッキ
不満な点
車重が1㌧超えててやはり重い、鈍い
燃費が7~8㎞/ℓ
よく壊れる
ブレーキが激甘
エアコンがプア。冷えない
140㎞/hでのリミッター
デザイン

-

走行性能

-

そこそこn積もった雪道でもなんとか走っていく四駆性能は意外
バック性能が弱く、反動付けないと段差を上がれなかったりする
すぐに横転しそうで、意外に恐怖を感じることはない旋回性能
乗り心地

-

ほぼ商用軽ワゴンと同じ。スピードが出てるバンプでは激しく車体がゆすられ、後ろ席の人はしにそうになってるw静粛性はバンと比べればマシなレベルで100㎞/h超えるとかなりうるさい
積載性

-

このクルマはこれがキモ。大概のものは載せられるので、まず不満はないかな。
燃費

-

街乗りで7~8㎞/ℓ
高速で9㎞/ℓ程度
価格

-

故障経験
エアコンコンプレッサ・ユニット交換
エキマニ交換2回
ミッション初期不良交換
高速走行時のベルト切れ
走行時のバックドアからの異音
運転席パワーウィンドウスイッチ交換

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