シトロエン ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)
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- フランス車の素晴らしさ 投稿日： 2023年2月25日
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投稿者： Koihiro さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード：シャイン_RHD(EAT_1.2) 2021年式 乗車形式: マイカー
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現代は車に対して実用面ばかりが取り沙汰されますが、車は乗って楽しく、所有して満足してナンボだとしたらシトロエンC3は最高です。 なんでみんな乗らないのだろ？ [ 続きを見る ]
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- 好き嫌いが別れる外観ですが、私は大好き。 投稿日： 2023年2月24日
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投稿者： 桑畑任三郎 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード：シャイン_RHD(EAT_1.2) 2021年式 乗車形式: 試乗
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乗り心地が良いのでロングドライブに良さそうですし、車体もそんなに大きくないので街乗りにも適していそうです。 [ 続きを見る ]
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- ビッグシトロエンの余韻 投稿日： 2023年2月12日
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投稿者： むっしゅーM さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C5 ツアラー
グレード：ツアラー_セダクション_RHD(AT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
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ボディーカラーは、あまりないルージュ。デザイン性、操縦性、居住性も優れているので乗り潰したい。 [ 続きを見る ]
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- 他人と被らないGoodなデザイン 投稿日： 2023年2月12日
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投稿者： 薪運搬車 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード：シャイン_RHD(EAT_1.2) 2017年式 乗車形式: マイカー
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郊外道路や高速での走りや乗り心地は最高です。 160CM台の家族4人では不満なく使えています。 [ 続きを見る ]
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- 乗り心地の良いフランスの「商用車」です。 投稿日： 2023年2月3日
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投稿者： をぢを さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ
グレード：- 2020年式 乗車形式: 家族所有
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マニュアル ディーゼル 三列シート 右ハンドル スライドドア という条件で旧車(プレーリーやら)、ハイエースキャラバンの構造変更、欧州車並行輸入(フィアットドブロ、vwキャディー、カングーバン英国ロング)、国産逆輸入(プレマシー)を検討してこれになりました。 ぴったし！ [ 続きを見る ]
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- 個人的には文句なく過去最高のクルマですが・・ 投稿日： 2023年2月1日
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投稿者： pitch_bender さん 総合評価： 1
メーカー・モデル: シトロエン C5 セダン
グレード：3.0 エクスクルーシブ_RHD(AT_3.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
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ほんの少し前までは、ディーラー（といってもPSJのなかでもともとシトロエン店であったところだけですが）でいくらでも修理しながら乗れる極上車だったのですが、いまや社外品を自らの手で入手して持ち込まないかぎり修理にすら応じない時期に入りました。マニア車としては依然超一級品ですが、シトロエン（ハイドロ）に気軽にのってみたいな、という方には一切おすすめできないクルマとなりました。 [ 続きを見る ]
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- シトロエンらしさが詰まった車 投稿日： 2023年1月22日
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投稿者： ［オックー］ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C3 エアクロスSUV
グレード：シャイン パック ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2022年式 乗車形式: レンタカー
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アイドリング時のディーゼル音が気になる人は気になるくらいの欠点。私は気になりませんでした。 大きな不満点がない、良い車です。 [ 続きを見る ]
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- まだまだお勧め（3年経過時のレビュー) 投稿日： 2023年1月22日
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投稿者： Berlingoowner2020 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ
グレード：デビューエディション_RHD(EAT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー
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＜3年・22000km乗ってみて＞ 1年経過時点の評価とあまり変わっていませんが、 ・満足。一緒に遠くに行きたくなる、いいクルマ ・道具感ありありでシンプルな感じ ・お勧めします。乗用車と違う所も多々あると思うので、気になる方は、実車を見て、触って、試乗してみて下さい （写真は旅の思い出の一枚） [ 続きを見る ]
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- 万人受けする車とは言えないけれど。。。 投稿日： 2023年1月8日
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投稿者： ruruchan papa さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C5 X
グレード：シャイン パック_RHD(EAT_1.6) 2022年式 乗車形式: マイカー
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トルコンＡＴのシフトショックやブレーキタッチ、サスペンションの突き上げ感などを指摘される向きもありますが、いづれも走行2,000kmを超えた辺りで徐々に良くなってくると思います。 この年末年始の数日で計1,000ｋｍ程のロングドライブを経験しましたが、全く疲れを感じず快適そのものでした。 これから故障や不具合が頻発する様な事がなければ、長く所有してこのドライブフィールを満喫したいと思っています。 [ 続きを見る ]
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- 最終世代ハイドロとは全く別物 投稿日： 2022年12月30日
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投稿者： hirarin46 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: シトロエン C5 X
グレード：シャイン パック_RHD(EAT_1.6) 2022年式 乗車形式: マイカー
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ストップandゴーの多い街中を走るのにはストレスを感じる。 やわやわな乗り味はよくも悪くも 最終世代のハイドロとは全く別物。古典的ハイドロ風味はある。 シトロエン好きな人以外には、とてもお勧めできません。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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