シトロエン C5 ツアラー 「やっぱりハイドロでドロドロ かつてXantia　SXを所有していたことがあり、このときの感覚がよみがえりますが、このときよりさらにしなやかに、しかも安」のユーザーレビュー

やっぱりハイドロでドロドロ かつてXantia　SXを所有していたことがあり、このときの感覚がよみがえりますが、このときよりさらにしなやかに、しかも安

2011.2.9

総評

やっぱりハイドロでドロドロ
かつてXantia　SXを所有していたことがあり、このときの感覚がよみがえりますが、このときよりさらにしなやかに、しかも安定感が増しています。
V6　３Lはさすがに静かで、エンジン回転数も低めでクルージングできるため、高速道路などでの燃費は結構良いようです。
外観デザインも最近のシトロエン調ですがボリューム感も程好く気に入ってます。
Xantiaもそうでしたが、高速域での安定感は大変よく、特に道路の補修部などでの突き上げ感が速度が上がっても増してこないのが良いです。

満足している点

大ぶりなボディですが、フロントのコーナーが丸められていて、結構取り回しが良いのが、所有して色々使ってみると判ります。
シートのアジャストが大変細かく出来るところもありがたく、長距離を乗る事が多いので疲れの軽減に効果的です。シートの本皮もしなやかでマル。
何よりハイドロサスペンションが二重丸です。
ナビがビルトインされて、ようやくすっきりしました。が、手放しでは喜べない点も。

不満な点

オートエアコンが少々おバカ、エンジン冷えていても冷たい風で暖房してくれます。エンジン温をフィードバックしていないのか？　これだと風量はマニュアル調整しないといけません。
ナビのCD・DVD挿入口と、オーディオのCDプレーヤーのどちらでも聞けるという後付感満載のシステムですが、いまひとつ使いやすいとは言えません。
このナビのために、温度表示などのインフォメーションパネルが無く、ちょっと残念。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験