あなたはどのステーションワゴンが好きですか?↓下から選んでください。

Question

スバルレヴォーグ、マツダアテンザ、メルセデスベンツCLAシューティングブレーク、Cクラスステーションワゴン、BMW3シリーズツーリング、アウディA4アバント、Volkswagenパサートヴァリアント、プジョー508SW、DS 5、シトロエンC5ツアラー、ボルボV60

Answer 1

それならば、断然ＣＬＡシューテイングブレークでしょう！！

スバルレヴォーグやアテンザは国産車で面白みがなく、ＣクラスやＢＭＷ３、アウディはセダンの方がなじみがあり、ＶＷパサート、プジョーやシトロエンはマイナー過ぎて購入する気がしない。
ボルボならばＶ４０の方が恰好が良い。

そこはＣＬＡの場合は「クーペ」のカッコよさに「4ドア」の便利さを加え、さらに「ワゴン」の多用途性をかけあわており、CLSが高すぎるし大きすぎるのに反して、CLAはメルセデスの中でもお手頃価格であり、「シューティングブレーク」のまとまりのよさは・・・想像や期待を上まわるレベルにあり、コスパもある。
本格ワゴンに迫る積載性を誇るラゲッジと、絶妙なルーフラインにより頭上高を稼ぎ出した後席空間。CLAのウリであるスポーティさやエレガントさをスポイルすることなく、家族ユースにも応える実用性をプラスした。とびきりの多才さが光る1台だと言っていいと思う。

エンジンはガソリン直噴ターボで、122馬力／20・4kg mの1.6L版を「180」、211馬力／35・7kg mの2L版を「250」に搭載されております。
「４５ＡＭＧ」というラグジュアリーモデルもあるが、ここまで必要かどうかですね。

高速道を運転すれば、十二分な余力と高い静粛性、そして峠道においては「スポーティ」と表現できる瞬発力や速さを提供してくれます。そしてDCTモードを「E」から「S」に切り替えれば、応答性、パワー感、変速の速さのすべてが満足できます。加えてパドルシフトも備えており、スポーティな運転を好むひとにもうけると思います。

飛ばしてもハンドリングバランスは良好で、ブレーキも安全と安心はメルセデスそのものであり、走りの上質感や楽しさは十二分にある。
試乗してみれば、多数の方が「これで満足」と言うのでは？と思います。

私はＣＬＡシューティングブレークに１票入れます。

質問者からのお礼コメント

デザインがすごく好きです。クーペ風で。
試乗してみたいです！

回答ありがとうございました。

Answer 2

ボルボV60ですかね。
世界最高の安全性と、それなりの走り味、ユーソリティー。

デザインだと、ベンツやBMのいいところだけパクったマツダアテンザですかね。

Answer 3

ここには記載されていないけれどトヨタカローラフィルダーとホンダシャトルがステーションワゴンとして好きです。5人乗車時でも広いラッケージスペースが確保出来るので荷物を多く乗せる私にとって魅力的な自動車です。