シトロエン C5 セダン 「車の基本はエンジン・サスペンション・シートだと思っている。その意味ではトータルバランスは秀逸。価格もレ○〇ス・Ｇ〇４６０より安くコストパフォーマンスも」のユーザーレビュー

車の基本はエンジン・サスペンション・シートだと思っている。その意味ではトータルバランスは秀逸。価格もレ○〇ス・Ｇ〇４６０より安くコストパフォーマンスも

2009.5.1

総評

車の基本はエンジン・サスペンション・シートだと思っている。その意味ではトータルバランスは秀逸。価格もレ○〇ス・Ｇ〇４６０より安くコストパフォーマンスも良い。最高の車です。皆さん、一度は試乗してみるべきです。燃費は未計測です。

満足している点

このシトロエンC5はガソリンではなくて、並行輸入の2.7HDI ツインターボディーゼル　エクスクルーシブ仕様　左ハンドルです。ディーゼルとは思えない程に抑えられた振動・音、ガソリン・エンジンと遜色ない。大排気量を思わせる様なターボを意識させない低速から湧き上がるトルク。良く出来たシートに独創の油圧サスペンション、ハイドラクティブIIIプラスは比類なき乗り心地。好みは分かれるかもしれないが、どこから見ても格好良いデザイン。

不満な点

不満は感じないが、同クラスの他車と比較するとゆとりがあるとは思えない後部座席。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験