シトロエン C5 セダン 「最強の車(だと信じてます) 生意気にも30代前半で購入しましたが､もはや他の車に乗れなくなってしまったような気がします｡乗り心地が異次元で素敵だし､ﾅ」のユーザーレビュー

最強の車(だと信じてます) 生意気にも30代前半で購入しましたが､もはや他の車に乗れなくなってしまったような気がします｡乗り心地が異次元で素敵だし､ﾅ

2012.4.8

総評

最強の車(だと信じてます)
生意気にも30代前半で購入しましたが､もはや他の車に乗れなくなってしまったような気がします｡乗り心地が異次元で素敵だし､ﾅﾋﾞ画面はﾌﾟｼﾞｮｰ508より上にあって見やすいし､ﾊｻﾞｰﾄﾞﾗﾝﾌﾟは遠いかもしれないけど届くし､何よりｽﾀｲﾘﾝｸﾞが素敵｡高く見える車ですが､同ｻｲｽﾞの輸入車より格段に安くおすすめなのですけど､横幅が広いせいか街で見かけないのが残念です｡燃費のいい1.6Lがうらやましいと感じるときはありますが､最後のV6+ﾄﾙｺﾝ6速はﾊﾟﾜｰﾄﾚｰﾝとしては完成しているので､今後新型が出ても気にせず(←個人的に重要)長く乗れそうです｡

満足している点

ﾊｲﾄﾞﾗｸﾃｨﾌﾞによるどんぶらこ感｡一度代車がﾏｼﾞｪｽﾀだった時があったけど､ちょっと乗っただけでは違いがよくわかりませんでした｡長期所有してわかることってあるんですね｡高速かなり速いです｡ﾊｲﾄﾞﾛのおかげか風強くても怖くないです｡そして静か｡ﾃﾞｨﾚｸｼｮﾅﾙﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ素敵｡ﾃﾞｶｲﾎﾞﾃﾞｨｰですが､優秀なｿﾅｰと意外に切れる前輪のおかげで､すれ違えないほどの狭い道に住んでいても取り回しに困ったことがありません｡ｾﾝﾀｰﾌｨｯｸｽｽﾃｱﾘﾝｸﾞは面白いです｡指引っかかる所確かにありますし､ﾌｨｰﾘﾝｸﾞが気になる人もいるでしょうけど私はこれで良しと思っています｡ｵｰﾃﾞｨｵもUSBが前にあるのでUSBﾒﾓﾘｰを使って楽しんでいます｡ｽﾊﾞﾙのｱｲｻｲﾄがあるとどこまでも高速でどんぶらこしてそうです｡

不満な点

内容を考えると大ﾊﾞｰｹﾞﾝですが､私にとっては値の張る買い物です｡もうﾊｲﾄﾞﾛは下のｸﾗｽに降りないのでしょうね｡ﾌﾛﾝﾄｵｰﾊﾞﾊﾝｸﾞが長いのがｽﾍﾟｰｽ的にもったいないなぁって思います｡わかっていたけどV6の燃費(街乗り6km/L)｡ｽﾀｰﾄはとろいですが､車の雰囲気にぴったりです｡ｼｰﾄを前にするのが好みのせいか､つま先がﾊﾝﾄﾞﾙ下のﾊﾟﾈﾙに引っかかります｡ぜいたくな悩みですが革ｼｰﾄは夏は暑いです｡ﾅﾋﾞのおかげで外気温と時計の表示板が消えてしまいました｡ﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰが貧弱だけど､股ﾎﾙﾀﾞｰで解決してます｡ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽに車検証などが入りませんが､私のようにそんなこと気にしない人が乗るのがいいのかもしれません｡

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験