新車価格(税込)

399.0449.0万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

30.078.0万円

中古車を検索

グレード情報C5 セダン

歴代モデル1件C5 セダン

ユーザーレビュー30件C5 セダン

C5 セダン

  • 乗り心地が良い
  • 見た目のデザインが良い
  • 荷物がたくさん積める

平均総合評価

4.2
走行性能:
3.7
乗り心地:
4.6
燃費:
3.3
デザイン:
4.4
積載性:
4.3
価格:
3.3

所有者データC5 セダン

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 3.0 エクスクルーシブ_RHD(AT_3.0)
    2. セダクション_RHD(AT_1.6)
    3. 3.0 エクスクルーシブ_RHD(AT_3.0)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
    2. ゴールド
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    96.5%
    女性
    1.1%

    その他 2.2%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 37.2%
    2. 東海地方 18.6%
    3. 近畿地方 15.1%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 C5セダン

平均値を表示しています。

C5セダン

C5セダンの中古車平均本体価格

58.3万円

平均走行距離92,750km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値C5 セダン

走行距離別リセール価値の推移

C5 セダン
グレード:
3.0 エクスクルーシブ_RHD(AT_3.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

479.0万円

売却予想価格

1.6万円

新車価格の 0%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 4万円 3万円

2万円

新車価格の
0%

0万円

新車価格の
0%

1万km 4万円 3万円 1万円 0万円
2万km 4万円 2万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて C5 セダン

2011年2月

■2011年2月
かつてはエグザンティアと呼ばれたモデルがC5に進化し、その2代目モデルは2008年9月にデビューし、2011年2月には大幅な改良を受けてバリエーションも一新してきた。C6が絶版となっているため、シトロエンブランドのフラッグシップモデルとなるのがC5で、マイナーチェンジで内外装の質感を向上させたほか、バリエーションを整理するとともに、価格を大幅に引き下げるなどの変更を行った。ボディの全長はさほど長くはないが、全幅は1800mmを超える堂々たる3ナンバーサイズ。国内では大きすぎるくらいのボディを持つ上級セダンである。今回のマイナーチェンジで外観デザインは、フロントヘッドライトにLEDポジションランプを装備し、リアコンビランプのカラーリングも変更され、より洗練されたスタイリング変わった。インテリアはベースグレードのセダクションに新デザインのファブリックシートを採用するなどの変更を行った。搭載エンジンは2010年5月から搭載されている1.6リッターの直噴ターボで、これはプジョー・シトロエングループとBMWが共同開発したもの。アイシン製の電子制御6速ATと組み合わされている。安全装備は前後サイド&カーテンエアバッグや運転席ニーエアバッグ、ESP+ヒルスタートアシスト、全席3点式シートベルトなどが全車に標準で装備されている。快適装備もHDD AVナビゲーションシステムなどが全車に標準で充実した仕様が用意される。

■2012年6月
かつてはエグザンティアと呼ばれたモデルがC5に進化し、その2代目モデルは2008年9月にデビューし、2011年2月には大幅な改良を受けてバリエーションも一新してきた。C6が絶版となっているため、シトロエンブランドのフラッグシップモデルとなるのがC5で、マイナーチェンジで内外装の質感を向上させたほか、バリエーションを整理するとともに、価格を大幅に引き下げるなどの変更を行った。ボディの全長はさほど長くはないが、全幅は1800mmを超える堂々たる3ナンバーサイズ。国内では大きすぎるくらいのボディを持つ上級セダンである。今回のマイナーチェンジで外観デザインは、フロントヘッドライトにLEDポジションランプを装備し、リアコンビランプのカラーリングも変更され、より洗練されたスタイリング変わった。インテリアはベースグレードのセダクションに新デザインのファブリックシートを採用するなどの変更を行った。搭載エンジンは2010年5月から搭載されている1.6リッターの直噴ターボで、これはプジョー・シトロエングループとBMWが共同開発したもの。アイシン製の電子制御6速ATと組み合わされている。安全装備は前後サイド&カーテンエアバッグや運転席ニーエアバッグ、ESP+ヒルスタートアシスト、全席3点式シートベルトなどが全車に標準で装備されている。快適装備もHDD AVナビゲーションシステムなどが全車に標準で充実した仕様が用意される。2012年6月には特別限定車を発売した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。