シトロエン C5 ブレーク のみんなの質問
pap********さん
2010.10.14 17:47
現在13年目になる独車に乗っていますが、故障が多くなってきたので買い換えを検討しています。
利用形態としては、主に家族4人で長距離(1400キロ程度)のドライブを年に3回程度、それ以外の週末ドライブ(200キロ程度)を月に2回ぐらい。後は街乗りですが、毎日乗るわけではありません。通勤には使用しません。
現在がワゴンなので、車はワゴンのままで考えています。長距離ドライブに疲れにくい乗り心地を求めています。排気量は2,000cc以下でと思います。本当はディーゼルがあれば良いのですが、商用車ぐらいしかなくて選択できません。
候補に考えているのが、トヨタアベンシスワゴン(中古)、シトロエンC5ブレーク(中古)、ルノーメガーヌツーリングワゴン(中古)です。
メルセデスやBMWも良いのですが、あからさまに外車すぎるので、今回ははずしています。
大したなやみではありませんが、ご回答頂ければ幸いです。
mlm********さん
2010.10.14 19:18
こんにちは。メガーヌとC5を選ぶあたりやはり乗り心地を重視されているのがわかります。私はbmwにのっていますがおかげ様でノントラブルで快適です。
本題ですが、トヨタか仏車の比較になっていますので二つに分けて話します。
アベンシスですがこれはトヨタがドイツ車をかなり意識して作った車で足回り等も従来のトヨタとはちょっとちがいます。ただ高速や舗装の悪い道の走破は仏車二台に1日の長があります。
特にブレークの乗り心地は一級です。ハイドロサスの味は他車では味わえません。ただ当然デメリットもあります。故障です。
最近の信頼性は国産とあまり変わらなくなってきましたが、手の込んだサスなぶん価格も跳ね上がります。またディーラー数や供給体制を考えると、ヤナセで扱うルノーより厳しいです。定期的なメンテは欠かせません。その意味では販売台数もディーラー数も上回るルノーの方がいいかと思います。結果からすると、信頼性や手軽さではアベンシス。楽しみや長く乗るのであればメガーヌが良いかと。
※シトロエンも現行型であれば信頼性も部品価格もルノー並にかなり良くなっていますよ。
pqo********さん
2010.10.14 19:10
僕ならアウディのA4ツーリングやボルボのV50を選択します。
車の購入で悩んでいます。 現在13年目になる独車に乗っていますが、故障が多くなってきたので買い換えを検討しています。 利用形態としては、主に家族4人で長距離(1400キロ程度)のドライブを年に3...
2010.10.14
ベストアンサー:こんにちは。メガーヌとC5を選ぶあたりやはり乗り心地を重視されているのがわかります。私はbmwにのっていますがおかげ様でノントラブルで快適です。 本題ですが、トヨタか仏車の比較になっていますので二つに分けて話します。 アベンシスですがこれはトヨタがドイツ車をかなり意識して作った車で足回り等も従来のトヨタとはちょっとちがいます。ただ高速や舗装の悪い道の走破は仏車二台に1日の長があります。 特に...
シトロエンC5のキャリアについて こんばんは、現在シトロエンC5ブレイク(03年製)に乗っています。 もともとスノーボードのアタッチメントとバー(棒ですか?)は持っています。(スーリー製) ルー...
2010.4.11
ベストアンサー:http://www.thule.com/ ここのサイトで調べるとThule 775ってので良いみたいですよ。 バーがエアロバーなら長さは120cmの 861だそうです。 エアロバーは長さが極端に違うと付きません。 どちらも国内でも販売されてます。
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車の購入で悩んでいます。 現在13年目になる独車に乗っていますが、故障が多くなってきたので買い換えを検討しています。 利用形態としては、主に家族4人で長距離(1400キロ程度)のドライブを年に3...
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2010.4.11
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