シトロエン C5 エアクロスSUV プラグインハイブリッド 「乗り心地　抜群」のユーザーレビュー

乗り心地　抜群

2022.3.26

総評

普段は通勤で使用。旅行の際は、家族で使用。
まだ長距離のドライブは出来ておりませんので、確信を持って言えませんが、疲れにくい車と思います。少なくとも、通勤での疲れは前車に比べて大幅に低減しました。サンルーフも標準で付いており、気持ちよいです。

満足している点

乗り心地は、とても良く、そして静かです。
通勤往復４８ｋｍは、満充電で電気のみでほぼ可能で、疲れません。

不満な点

今のところ、ありません。

デザイン

5

フロント、リアとも気に入っています。プジョーのような精悍さはありませんが、個人的にはかっこ良いと思っています。

走行性能

5

幅が１８５０と広いため、細めの道を通る時や自宅の車庫入れは気を遣います。しかしながら、サイズの割には扱いやすいと感じています。

乗り心地

5

路面からの突き上げ感はかなり少ないと思います。
契約前に、プジョー3008、DS7クロスバック、C５エアクロスのそれぞれのPHEVを同日に乗り比べましたが、このC５エアクロスが自分好みの乗り心地でした。ただし、低速走行時は、いわゆるマジックカーペットライドは感じにくいです。

積載性

-

まだ、たくさんの荷物を積んだことはありませんが、結構積み込みやすそうです。

燃費

5

通勤は往復４８ｋｍほどですが、満充電でほぼ帰って来られます。あと少しというところで電池切れになることもありますが、ガソリンはアプリのマイシトロエンよると0.1Ｌほどしか消費していません。ハイブリッドモードでの燃費は、まだよくわかっておりません。

価格

5

ほとんど標準で装備されています。ナビは高いので装着せず、アップルカープレイでスマホナビとしました。下取りをディーラーさんがかなり頑張ってくれました。輸入車としてはリーズナブルな方でしょうか。

故障経験

今のところ無し。