フォルクスワーゲン タイプ１

Question

憧れの年式、実際に自分が乗るとしたら選ぶ年式を教えてください。
参考にしたいので、
理由をつけてもらえるとありがたいです。

Answer 1

最初期型のスプリットウインド。
趣味で買うならば、車は最初期型と決めている。
理由は、初期型は、コンセプトに忠実で、それが良くできていたから、
そのあとも生産されるようになったわけで、そういう意味で、その車らしさが存分に味わえるから。
あと、スプリットは何もついてなくて、つるんとしていて、カッコええ。
ポルシェに通じるものが一番多く感じられる。
テールライトが小さいことも重要な要素。
輸入車は、高性能で尖ったものしか乗ってこなかったけど、２CVや、初期のビートルなんかも、実は嫌いじゃない。
スプリットだったら、乗ってもいいなぁ。

Answer 2

’62年～’64年

以前、’66年に暫く乗ってましたが、6V⇒12Vへの換装、当時流行ったCal Lookに改造してました

結局、クラッチワイヤーが何度も切れるようになり、その他もくたびれてきてお金がかかるのでアメ車に乗り換えました

本当は’58年オーバルがいいけれど、ローラーペダルなどいろいろと扱いにくそうなので’63前後の、まだピラーが太いころの型が良いです

Answer 3

６６年までの６ｖフェンダー車、もっともそれだけ古いワーゲンは見つからないし信頼性にも欠けるので、高年式の１３００Sを買ってフラットフォーなんかで扱ってるフロント＆リヤフェンダーを組み込むかな、但しそれやると年式の問題でリヤウインカーが赤一色のライトじゃウインカー黄色に抵触して車検通らないのが難点