シトロエン 2CV のみんなの質問
lab********さん
2019.3.18 12:22
cocoacosoa2ndさん
2019.3.23 20:01
2CVを買うならこれ↓
http://blog.le-parnass.com/index.php?e=2450
本国フランスの2CVマニアの工場が、完全フルレストアした「新車の」2CVが手に入ります。(私もあと数年してリタイヤしたらこれの右ハンドルを購入しよう、と思っています)
乗り出しは少々高めですが、2CVで定番の(いや定番って言うとなんですが)床の錆も心配ないですし、電気配線も全てやり直してあるようなので、古いフランス車で定番の電気系トラブルの心配はほぼ無いでしょう。
その安心費用の前払いとするなら、非常にお買い得ではないか?と私は思っています。
パーツ等の心配はしなくても大丈夫。かなり豊富ですから。
購入後に必需品なのは、オーバーヒート対策用にペットボトルに入れた水(エンジンは空冷なので中の人間用に)、キャンバストップ部分に「すだれ」は、オーナーの皆さん方は常備してるようです。
でもそれ以外「故障しようにも故障する程複雑な部品が無い」とオーナーの皆さんおっしゃいます。
消耗品であるタイヤは、新品がミシュランにあります。(特殊なサイズでスタッドレスは無いのでご注意下さい)。
また、ドライブシャフトにグリスアップ、というような今の車では見られないメンテを要する個所があるので、購入時に整備工場でメカの人にあれこれ聞くといいかと思います。
ves********さん
2019.3.19 22:57
九州在住の2CV乗りの者です。98年に購入して20年ほどになります。旧車や並行輸入車を嫌がらず見てくれる修理屋さんがあれば所有できます。部品はむしろ国産旧車より入手しやすいです。伊丹市のダックハウスさん、群馬県のモンテカルロさん、東京のマルバーン&アビントンさん等が2CVのパーツの通信販売をしています。購入時の注意点はブレーキオイルが緑色のLHMオイルである事を確認して下さい。それ以外のオイルだと後々大変苦労します。エンジンルームのマスターシリンダーの前の半透明のオイルタンクをチェックします。それが原因で泣く泣く廃車になった2CVも多々有ります。あとはフロアが腐ってないかが重要です。多少の穴できちんと防錆してあれば問題無いですがシャシーまで行っていると乗れなくなります。とくにフロントの部分からシャシーが折れてしまう事もあるようです。(横から見ると車が逆への字になる。)試乗のさいフロアマットを剥がしてフロアの状態はチェックしましょう。あとは足回りにきちんとグリスアップを施しているか?をチェックします。試乗して曲がる時やコーナリング時にギシギシ、ボキボキうるさい車は止めたほうが良いでしょう。その辺りが注意点です。購入後はグリスとグリスガンを購入して自分でグリスアップすれば整備代の節約にもなりクルマに対して愛情も湧きます。どちらにしても現代のクルマのようにメンテナンスフリーとは行きませんが、私のようなメカ音痴でも簡単に修理やメンテ出来た(車検やブレーキ関係はクルマ屋さんに見てもらいました)ので、あまり心配はいらないと思います。...あとは4ドアですが家族を乗せてファミリーカーとしては不向きです。
久しぶりの無職さん
2019.3.18 14:30
シトロエン2CV専門店と検索してヒットした店の所在地が
距離的に質問者さんの許容範囲内に有るなら
そのショップでお世話になって下さい。
この手の車は面倒が見れない環境で
車だけ有っても心が折れるだけです。
フランスのシトロエン2CVは1940年代から1990年頃まで製造されていましたが、これは大ベストセラーカーであり、1990年頃までの道路交通法にかなった車だったという事でしょうか?
2024.9.12
No.306 シトロエン 2CV この車の評価、思い出があればお願いします。
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ベストアンサー:No.306・シトロエン 2CV・この車の評価、思い出があればお願いします。
こちらの車はフォルクスワーゲンタイプ1なのでしょうか。 詳しい方いらっしゃいましたら教えていただけたらと思い投稿しました。
2024.8.17
ベストアンサー:シトロエン2CVに見えます。
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