シトロエン 2CV のみんなの質問

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ドイツかイタリアの700万以下の車でMTで乗って楽しいBest3か5を教えて下さい…理由も併せて教えて頂けたら嬉しいです。よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ドイツ車なら、
◎空冷VW TYPE1、TYPE2、TYPE3ですね。しかも、ビンテージモデル(できれば1967年型まで)でエンジンをちょっとチューンしてあればいうことなしです。
(理由)空冷VWは、とっくの昔に生産は終了していますが、本当に奥が深いです。
楽しみ方も、人それぞれで、究極のビンテージを極める人もいれば、エンジンをチューンしてドラッグレースを楽しむ人もいます。
また、TYPE2でキャンプを楽しむ人もいたり、普通に日常生活で、おもちゃのような空冷VWがそばにいるだけで、幸せになれるんです。中には、現存台数が非常に少なく、とても貴重な年式のVWもあり、その車の時代考証に合致した部品を世界中から集めるという深ーい世界もあるんです。本当に希少な、VWは、2000万を超えるものもあるほどです。
空冷VWのディープな世界です。参考までに→http://www.streetvws.com/thisissue.html

イタリア車なら
◎アルファロメオかFIAT500(旧車の方)となるでしょうね。
アルファのキャブ使用は、最高ですよ。700万あれば、本当にきちんとレストアされたアルファとFIAT500を手元におけるでしょう。

最新の新車も700万もあれば、いろいろ選べるでしょう。しかし、新車の700万円の価値も数年経過すれば、すぐに価値は下がります。またエコとは名ばかりで、資源を使ってどんどんモデルチェンジをする。ハイブリッドを作るのに、どれだけの資源を使っていることやら・・・
しかし、旧車の価値は、きちんとメンテナンスをして、意地をすれば、乗り続けることのできる車もあるんです。特に空冷VWは、いまだに部品も普通に手に入りますし、価値も落ちることはありません。しかも楽しみ方もたくさんあります。

乗ってた楽しいというところを、どこに楽しさを求めるかによると思います。
たとえば、
乗り心地のいい車に楽しさを求めるのであれば、ドイツ・イタリアは、駄目でしょう。
フランスのシトロエン(特にDS CX BX GS 2CV)にかなう車はありません。
しかし、エンジンをぶんぶん回して、車の限界を感じながら、走らせる楽しさを求めるのであれば、イタリア車(特にアルファやFIAT)は最高でしょう。他の方が、紹介している画像も、1960年代のFIAT600をABARTHがチューンをした車ですね。本物は700万近くするでしょうね。この車なんかも楽しい部類です。
質実剛健で、ラインがきれい、持っていることに価値を感じたり、エンジンをチューンしたり、当時のドレスアップを楽しんだり、同じ車に乗る仲間とキャンプをしたり、時にはレースまで何ていう楽しみ方であれば、空冷VWは最高です。本場は、アメリカ、ドイツですから。日本から、部品を探したり、車を見るためにわざわざ4年に一回のドイツの田舎でのイベントに行く人もいます。
本当に楽しく過ごせる車に出会えるといいですね。

質問者からのお礼コメント

2011.10.6 22:48

ポルシェやアルファやBMWなどの候補が結構出ると思ったんですが(汗)でも、なんか凄いディープなお話を聞けたので良かったです。まさか、VWとは・・・みなさま、ありがとうございました!

その他の回答 (2件)

  • 新車で??中古なら
    ドイツ:ポルシェ 911、オペル スピードスター、VW ゴルフR、スマート ロードスター

    イタリア:フィアット ニューバルケッタ、アルファロメオ ミト、フィアット 500、

    申し訳ございませんが、これらはあくまで私の予想です。700万も持っているのでしたらロータス エリーゼを買われてみては?すごく楽しい車ですよ。回して楽しむ、公道を走るレーシングカーのように走る喜びを与えてくれます。しかしそれはフィアットバルケッタにも言えることですが、バルケッタはFFなのでFFの乗り方を理解していないと厳しいかもしれません。

  • これ以外考えられません。

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