クライスラー ボイジャー 「本家本元のミニバンです。84年式のクライ...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

クライスラー ボイジャー

グレード:LEリミテッド革シート_RHD_4WD(AT_3.8) 2000年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

本家本元のミニバンです。84年式のクライ...

2003.6.2

総評
本家本元のミニバンです。84年式のクライスラーダッヂのキャラバンから
全モデル乗っています。日本で最初に正規輸入されたボイジャーは何故か、
米国のダッヂのキャラバンのフェイスなんですよね。(今はクライスラーに戻りましたが・・・。)
アメ車のイメージはまっすぐ走る国の車だとか、雨漏りするとか色々な悪いイメージが最初はありましたが、米国に住んでみて、東京や大阪よりも雨が多くて、過酷な道路状態の町は沢山ありました。だから見た目は大きくても日本車より小回りはきくし、大きさの割に燃費はいいし、贅沢なシートで疲れま
せん。長く車に乗っている事を踏まえた素晴らしい車だと思います。
満足している点
アメ車ならではの安定走行。特に高速での燃費は素晴らしい。満タン
連続高速走行で600キロを達成しました。AWDなのでトルクは力強いす。
物理的外見も車体とタイヤの大きさに不安を感じません。シートが外れること
はかなりすごい事で、簡単な引越しもできるし、アウトドアもかなりの物を
持っていって楽しめます。助手席下の引出しはすごくいいですね。
不満な点
ずっとディーラーに言い続けていることですが、運転席と助手席にあるカップ
ホルダーと小物入れはいりません。7人乗りなのにカップホルダーが9個も
あるんです。米国の左ハンドル車はフットサイドブレーキなのに右ハンドル車
はハンドサイドブレーキです。全然ウォークスルーな感じではありません。
はっきり言って邪魔です。ディーラーも国産車に比べれば点検とか高いです。
アメリカじゃただの大衆車なんですけどね。あとミラーがでかすぎです。ちょっとじゃまかも・・・。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

クライスラー ボイジャー 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離