クライスラー 300C(セダン) 「エンジンは、カムシャフトが1本、プッシュロッドが16本と 古く単純な構造ですが、それが逆に弄り(整備)やすい車w 大トルク、大馬力、ブレ-キ、安全」のユーザーレビュー

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クライスラー 300C(セダン)

グレード:SRT8_RHD(AT_6.1) 2006年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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エンジンは、カムシャフトが1本、プッシュロッドが16本と 古く単純な構造ですが、それが逆に弄り(整備)やすい車w 大トルク、大馬力、ブレ-キ、安全

2006.9.30

総評
エンジンは、カムシャフトが1本、プッシュロッドが16本と
古く単純な構造ですが、それが逆に弄り(整備)やすい車w
大トルク、大馬力、ブレ-キ、安全性が気に入ってます。
満足している点
マッスルカ-!の一言。
加速G、減速G、吸気音、排気音、ナビ、室内空間、
強固なボディの安心感。
不満な点
当初リアエンタ-テイメントシステムが日本では設定が無かった・・・
SRT8の白が欲しかったが、銀と黒の設定しか無い。
内装色は黒1色しか無い。
エンジンが熱でだれてしまう。
右ハンドル使用は、左にしか無いドア鍵穴も右に付けて欲しい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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