クライスラー 300C(セダン) のみんなの質問
clb********さん
2013.7.7 10:53
村夫子さん
2013.7.11 16:50
誤作動と言えるかどうかですが.........
米生産車は日本生産とは比較にならない程、厳しい排出ガス監視機構OBD-Ⅱを法規で装備しています。
このSystem搭載車は日本生産車なら無視するようなチョットした失火/ガソリン蒸気の漏れのような使用者の燃料キャップ締め付け不足の不注意でもFlagが立って大気汚染に対する危険度に応じて1発でCheckLampがONする場合も有りますし、設計された時間/条件の範囲内で複数回発生しないとONしない部分も有ります。
CheckLampのOFFは設計された条件と時間内で発生しなければ車両側が勝手に消去する項目も有り、専用診断機(パソコンです。1台≒100万円)を用いないと消去できない項目とに分かれています。
いずれにしてもCheckLampが作動を始めると車検は通りません。正規販社で診断させるしか手段は有りません.......
市井には30万円程度の廉価診断機機も流通していますが、この診断機ではすべての項目の診断と関連Data(飛行機と同じフライトレコーダー機能の様な記録装置を米国生産車は強制的に搭載されている)の呼び出しが出来ず......不具合現象は確認できるのですがどの部品が悪いかの判定が出来ません。よって修理工は思い当たる部品を片っ端から交換して直す博打修理(素人修理)になり易く、お客様には大出費の懸念が生じます。
北米で修理工をしていた私はOBD-Ⅱ搭載車はタダでやると言われても断るのですが^^;
御参考までに、
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