クライスラー 300C(セダン) のみんなの質問

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日本でアメ車好き、アメリカ好きな方が乗られてるアメ車と言えば
何でタホとかエスカに大口径ホイールを履かした黒人スタイルな感じのカスタム車が多いんですか?

300C、タホ、エスカとか何で4ドアばかり売れてるの?
逆に白人が行ってるようなT型フォードのHOTRODとか古いマッスルカーをチューンしたような車両はなかなか見かけませんね
なんで日本では無駄に大口径ホイールを履かした黒人が行ってそうな改造車がはやってるんですか?
白人が行ってるHOTORODとかの方がかっこいいと思いませんか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

別に色々と好みはありますよ
古いアメ車は、2ドアが人気だったし
ノーマルで乗る人も多いです。

その他の回答 (7件)

  • なんで大口径が黒人でホットロッドやマッスルカーが白人なの?アメリカ行ったことないの?YouTubeで洋楽のPV見すぎじゃない?マッスルカー乗ってる人が君のまわりにいないだけじゃない?あとマッスルカーって良いよ。

  • 好みの問題 それ以上でも以下でもない。

  • コブラ427SC、これで決まりでしょう。

    オリジナルは4速なので、シフトワークは少し面白みに欠けますね。

  • 少なからず、ホットロッドやキャルルック好きな方々も居ますよ。

    個人的には、JAPAN ホットロッドが好きどすd(^_^o)

    回答の画像
  • JEEPが好き。マスタングとか乗りたいけど無理。

  • 古いマッスルカーを維持するにはかなりのお金と近場に信用出来るショップが必要です。今から18年位前になりますがマッスルカーのミニブームがありました、その頃マッスルカーを販売していた店(雑誌などに乗っている)で現存している店の多くは旧車は止めて新型のバンなどに移行しています。おそらく採算が取れないんでしょうね。
    恥ずかしながら私もミニブームの時に400万程度で1968年式のコルベットを購入しましたが壊れまくりでした。購入一年で発生したトラブルは以下です。冷暖房が効かなくなった、充電しなくなった、車内のメーター類全滅、ワイパー折損、リトラクタブルライト不動、エンジンヘッドシール面より煙、足周り変形、オープンカーでしたので購入時より雨漏れは当たり前、パワーウィンドウ不動…。等々きりがない程で20代の若僧であった私は最後にお金が尽き果て手放しました。
    でも…何時かはまた欲しいんですよね~、だってカッコイイから。

  • 古いアメ車は、みなさん所有してても乗らないんです(笑)

    イベントの時に乗ったり、ものすごいチューニングがしてあって、ドラッグレースに出るだけ…
    そんな人たちが多いですね。

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