シボレー コルベット クーペ 専門家レビュー・評価一覧

現代版アメリカンドリーム

2022.1.25

年式

2020年1月〜モデル

総評

サーキット走行で愉しむだけでなく、ビジネスエクスプレスとしても使える1台。快適性は高く、室内も思ったよりは静かだ。

満足している点

スポーティーでゴージャス＆リッチ。トルクフルな走りから伝統を感じる。

不満な点

収納が恐ろしく少ない。

デザイン

エンジンをミッドシップにマウントしたことから、ロングノーズ・ショートデッキのフォルムから大きく変更。鋭角的なデザインと相まってまるでイタリアンスポーツの様相だ。

往年のV型8気筒ミッドシップレイアウト

2022.1.17

年式

2020年1月〜モデル

総評

憧れのV8搭載コルベット。電動化の波を考えると新車で手に入るのはここ数年だろう。自動車税の支払いは駐車環境が許すのであれば1秒も迷うことなく購入へとコマを進めてほしい。後方の視界は悪いが前方の見切りはよく視界は天地方向にも広いので運転しやすい。

満足している点

クルマ好きの多くが知っていて、そしてアメ車好きなら一度は憧れるコルベット。それが右ハンドルで味わえるのだからいうことない。さらに驚いたのは社内HMIの数々で、運転席を囲い込むようにレイアウトされたインテリアデザインは見た目だけでなく使い勝手が最高に良い。

不満な点

数少ない不満点は駐車環境を選ぶことだ。バックビューカメラは備えるが左後方の視界はほぼ望めない。なので、よっぽど駐車時には気をつけないと低い位置にある障害物にヒットさせてしまう可能性もある。

デザイン

ミッドシップレイアウトならではの低いフードと大きく安定したリヤデザイン。まさしくスポーツカーのデザインでありながら、コルベットが大切してきたデザインアイコンも随所に取り入れている点が新しい。低重心化を想像させる面構成もそのひとつだ。