シボレー カマロ クーペ 「抜群の存在感 カマロ「２DAYS MONITOR」に当選し，２日間，約８００km走りました。 元々初代カマロのスタイルが好きで，先祖帰りしたような今回」のユーザーレビュー

抜群の存在感 カマロ「２DAYS MONITOR」に当選し，２日間，約８００km走りました。 元々初代カマロのスタイルが好きで，先祖帰りしたような今回

2010.9.26

総評

抜群の存在感
カマロ「２DAYS MONITOR」に当選し，２日間，約８００km走りました。
元々初代カマロのスタイルが好きで，先祖帰りしたような今回のデザインにとても魅力を感じていました。
左ハンドルの車は生まれて初めてで，実車を見るとその巨大さに圧倒されて操れる自信をなくしてしまい，借りて帰るのをやめようかと思いましたが，岡山のディーラーの営業マンがとても感じが良く親切だったため，持ち帰りを決意しました。
その圧倒的な存在感は素晴らしく，走り出してすぐに周りの人々の視線を感じることとなりました。中には明らかに注目して声を出していた女性もいました。
トランスフォーマー効果もあるのでしょう。

満足している点

・デザイン：見ているだけで嬉しくなるスタイリング。ワクワクします。
・圧倒的な存在感：どこを走っても目立ちます。車体の大きさとこのデザイン，これはカマロにしかないものです。走っていて優越感を持たせてくれます。たいていの車が道を譲ってくれます。
・エンジン：３６００ccのＶ６ＤＯＨＣエンジンはチューニングＮＡエンジンらしい乾いた良い音を出します。およそアメ車らしくない音ではありますが，小気味よいサウンドを奏でていました。つい回してしまいたくなります。
・走り：１．７ｔの巨体をアッという間に加速させるパワー。気持ちの良い走りでした。特に高速道路では敵なしと感じるほどでした。レギュラーガソリンで良いのも嬉しい。
・価格：この巨大で速くかっこいい車が４３０万円なら安いと感じました。

不満な点

・左ハンドル：これまで左ハンドルに慣れていないせいもありますが，その巨大さと相まって取り回しにはとても神経を遣いました。８００kmを走ってもしっくりとは来ませんでした。
・ボディサイズ：日本の道路には大きすぎるボディ。住宅街の路地に進入するのはとても勇気が必要で，駐車も含めて大変でした。疲れました。
・装備：ナビ，ＥＴＣが付いていないのは残念でした。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験