シボレー カマロ クーペ 「いつでもドリフトできます 20年前に友達が乗っていました。確か並行輸入のIROC-Z。 コルベットと同じ形のドアミラーでした。 エンジンは5.7Lで、」のユーザーレビュー

いつでもドリフトできます 20年前に友達が乗っていました。確か並行輸入のIROC-Z。 コルベットと同じ形のドアミラーでした。 エンジンは5.7Lで、

2011.1.18

総評

いつでもドリフトできます
20年前に友達が乗っていました。確か並行輸入のIROC-Z。
コルベットと同じ形のドアミラーでした。
エンジンは5.7Lで、レッドゾーンが5,000rpmくらいだったかな？
当時「低っ！」ってなめてました（笑）。で、アクセル踏み込んだらビックリ！
あのビックトルク！当時の日本車では、有り得ないトルクでした。
機械式のLSDの反応がよくてパワードリフトしまくり！
ほんま、おもしろい車でした。

満足している点

・パワー＆トルク（ホイルスピンしまくり）
・見た目の悪そうな雰囲気（皆よけてくれます）
・かっこいいドアミラー（電柱にぶつけても倒れません！）

不満な点

・内装（色気なし）
・電気仕掛けのリアハッチ（突然開きます）
・格納できないドアミラー（細い道は大変）
・シフトレバーのデザイン（なんかキライ）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験