シボレー カマロ クーペ 「大きさ、左ハンドルに慣れれば日常使いも全然OK。 回頭性は結構良いです。 想像してたよりずっと小回りがきく。 夫婦と中学生の3人家族で、 」のユーザーレビュー

ハチ(黄井鎌郎) ハチ(黄井鎌郎)さん

シボレー カマロ クーペ

グレード:クーペ LT RS_LHD(AT_3.6) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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大きさ、左ハンドルに慣れれば日常使いも全然OK。 回頭性は結構良いです。 想像してたよりずっと小回りがきく。 夫婦と中学生の3人家族で、

2012.5.7

総評
大きさ、左ハンドルに慣れれば日常使いも全然OK。
回頭性は結構良いです。
想像してたよりずっと小回りがきく。

夫婦と中学生の3人家族で、
特に不便はありません。

パーツの入手は専らeBayです。
種類は豊富です。

MT派ですが、なぜだかカマロはATでも楽しい。
特に用事も無いのに流したくなるのが悩みの種ですw

万人に勧められる車ではないです。
自分と同じくカマロに興味があるけど、
左ハンドルだし…大きいし…
なんて迷ってるという方なら、
意外と気負いなく乗れる車であることを理由に、
背中を押したいです。

ただし、
もの凄く注目されることは覚悟が必要です。
もう慣れましたが、
最初はかなり気になりました。
うかつに部屋着やノーメイク・ノーブラ等で出かけられなくなりましたw
満足している点
デザイン最高です。
国産車至上主義だった自分の考えを変えさせるほどの、
有無を言わせぬ格好良さがあると思います。

燃費、乗り味等、
個人的に持っていた”悪い”アメ車イメージはほとんどなかったです。

標準装備が充実している点も良いですね。
自分はナビ不要派なので、
装備に関しては一切オプションは付けませんでした。

車両が同価格帯でも、
オーディオ等オプションで思ったより高くつくってことありますよね。

それからレギュラーガソリンでOKなとこも良い。
Disるわけではありませんが、
前車のRX-8より若干燃費は良くレギュラー対応なので、
うちとしてはエコで家計の負担も減りました^^;
不満な点
塗装が若干弱いような…
後ろの【RS】エンブレムの赤い塗装がすでにはげかかってます。

視界は悪いです。
噂のAピラーは想像以上に太く、
安全確認の妨げになります。
ただ、そのおかげで、
交差点ではしっかり止まって安全確認するようになりました。
視界良さそうなのに、
ろくに停止せずに突っ込んでくる車もいますしね。

後部座席に乗降する際、
前席のシートがスライドしない。
背もたれが厚いので乗降しにくい。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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