シボレー カマロ クーペ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.12.25 18:04
マツダ MPV LW3W のってます。
今年3月に中古で購入しました。現在70000キロくらいです。
はじめから覚悟してたとはいえ、
燃費悪いですねー。アメ車並みですwwwwwww
特に切羽詰まってるわけではないのですが
これまでもいろんな車乗るたびに、「燃費よくなりそうな事」やってみてます。
その辺だとそんなにおかねもかからないし。
ので、そろそろこいつもなんかやってみようかな、と思ってます
完全に自己満足、趣味の範疇です。
なので劇的な改善とかは特に求めません。
因みに、
今まではっきりとした効果があったのは、カマロIROC.Zでコンピューターチューン➕プラグコード変更➕プラグ変更➕プラグのダイレクトアース➕トルコンをアフターマーケットパーツに変更、で、平均7~8弱になった時くらいですね。
あとは、自作のコンデンサ(66µf660µf6600µf、18v)つけたりアーシングしたり添加剤いれてみたりで「何となくよくなった気がする」レベル(多分気のせいです)
皆さんは、「なんかやってみたら効果あったような気がする」燃費改善策ってありますか?
wjk********さん
2016.12.25 18:15
4ATだと下道は頑張っても8〜9Km/ℓですね。
お金かけるより、走り方を変えた方が良いでしょう。
頑張ってるつもりでも、意外と無駄はあると思います。
非難されない程度に車間距離を空け、スピードを殺さない
様に出来るだけ一定速度で走行したら、結構伸びました。
jom********さん
2016.12.27 09:47
燃費はアクセル操作です。
素早く加速し、後は惰性で流すですね。
冬場に効くのはラジエーターシャッターですね。
段ボール手作りで、頑張って下さい。
int********さん
2016.12.25 19:54
実際に燃費が向上したのはマイクロロンでした。
BENZ560SECの燃費が15%以上UPしました。
ツインプラグでのUP効果は知っていますので、やはり点火系のチューンでスパークを強化すると又違うと思います。
Wの極プラグでも変ります。
ちなみに重量を軽減するともっと良くなります。
GO,STOPの多い街中なら尚更です。
maz********さん
2016.12.25 18:16
燃費悪いですねー。
L3エンジン、4AT車なので
まず
車の後ろに回り
マフラー出口の内側に
黒いススが付着している場合は
エンジンの点火系を疑い
・点火プラグ
・ダイレクトイグニッションコイル
などが弱いかも
もし
点火プラグを外してみて
点火プラグ本体に
エンジンオイルが着いている場合
ヘッドカバーパッキン
0リングの同時交換をお勧めいたします
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