2nd後期カマロZ28(1980年型前後)の燃費はリッターあたり平均して何キロくらいでしょうか。5.7/V8です。

Question

LS1を積んだ4thはストップ＆ゴーを繰り返さない高速などで良い時は7～10キロ程度です。V8/5.7L、車重1500kgちょいのマッスルな車格から考えればこれは決して悪いとは思いません。

中身の同じ兄弟車の98～02トランザムも検討してますがやはり古いカマトラが本望なのです。しかし初代や2nd前期などは維持が高すぎて手が出ません。

ちなみに、

来年北米に行くのですがあちらの中古車サイトでは2nd後期なら安いタマもいっぱい見つけてるのでそれほど極端な出費をせずちょこちょこ直しながら乗れないかな～と淡い期待をしています。

どうせポンコツなのでいずれはエンジンスワップにチャレンジしたいと思います。それまでの話です。

例えば本体を5000ドル(50万)で買って、

しばらく乗ってエンジンやミッションが死んだら修理をかねてLS1エンジンとミッションを移植(さらに5000ドル/50万円)してブッシュや足回り、電気系やフルード類などヘタった箇所を交換して合計12000ドル(120万円)程度に抑えたいのですが無謀でしょうか。

それほどメカに強いわけではありませんが(全くダメでもない)アメリカでは普通の人もエンジンスワップや修理をしてるのでほとんど素人の自分にもできそうな気がするのです。

困ったらネットで聞けばみんな教えてくれますしリペアマニュアルも多いです。

親のカネかもしれないけどあちらには20代の若いオーナーも結構いました。実際見た事もあります。

将来的には内装にも手を入れてラグジュアリー仕様にする事も考えてますがひとまず日常のアシになれば多少ポンコツでもいいのでとりあえず目先の燃費が気になる次第です(笑)

補足

回答ありがとうございます。文字通り80年頃のカマロを北米生活のアシにしたいのです。なので燃費を気にしてます。向こうもガソリン高くなったからね…。 あちらにはいられる限りいる気で結婚やその後の生活もあちらでするつもりで現地人の友人も多く、ある程度見通しもありVISA以外の心配は少ないです…おっと脱線しちゃいました(笑) で、燃費のほどはどのようなもんでしょうか…良くてリッター５キロとかですかねぇ

Answer 1

北米に行くのは いいですが その車をどこで乗り回すかにも
寄りますね。

もし 日本で修理して乗り回すのなら 安い買物とはいえませんね。
車は貨物輸送になりますから 輸送料・関税などで ほぼ １０００万円
前後必要。

北米で修理して乗り回すのであれば 安いかも・・。

質問者からのお礼コメント

とりあえず分かりました…回答どうもです…