なぜ新型フェアレディＺは初代フェアレディＺのデザインをそのままソックリに復刻しなかったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

新型Ｚて初代Ｚのデザインを現代的にオーマジュしたと聞きますが。
よく分からないのですが。
現代的なデザインにしなくても初代Ｚをそのまま同じデザインで出した方がウケるのでは。

と質問したら。
衝突安全基準。
という回答がありそうですが。

あれだけ無駄にノーズが長ければなんとでもなるのでは。

それはそれとして。
バイクのＺだと昔のＺ１のデザインをそのまま最新のＺ９００ＲＳは採用していますが。
なぜクルマのＺも昔のＺのデザインをそのまま採用しないのですか。

余談ですが。
例えばカマロとかムスタングとかチャレンジャーとかって昔のデザインをそのまま採用していると思うのですが。

Answer 1

レプリカが欲しい訳じゃないので。

Answer 2

昔のZのデザインでは安全規格には通らなかったのでは？
昔のように金属製のバンパーとか付けれませんし・・・・

Answer 3

昔は、空力が無かったからでたらめなデザインなので、一緒には出来ない。

そのてんネイキッドなら進歩してないんじゃね？(笑)

ちなみにカウンタックも空力関係ねぇボディーだからね(笑)

Answer 4

手抜きと思われたくなかった。

カッコよく作りたかった。

進歩させたかった。

Answer 5

＞バイクのＺだと昔のＺ１のデザインをそのまま最新のＺ９００ＲＳは採用していますが。
＞例えばカマロとかムスタングとかチャレンジャーとかって昔のデザインをそのまま採用していると思うのですが。

いや、してないし。
なぜあなたの目にはそう見えるのですか？

Answer 6

カワサキのZだって、ちゃんと現在のデザインテイストが入っている

そのまま採用なんてしていません

ちゃんと見てますか

車のほうがデザインの自由度が高いから、最新のデザインテイストが入れられる

ミニにしてもフィアット500にしても、A110にしたって、そのままでなんか出してないよね

Answer 7

当時のデザインでは今の衝突安全基準、特に歩行者保護基準を満たせないから。

Answer 8

ウケがいいのと売れるのは違う。
ウケはいいけど実販売台数が伸び悩んだ車なんて腐るほどある。

衝突安全性はともかく、エンジンなどのレイアウトや車内に収めているパーツからして初代と違うのに、ボディだけは初代の形そのままというわけにはいかないでしょう。

それに、あなたが例に出したカマロやマスタングなどですが、たしかに昔の面影は各所にありますが、デザインをそのまま持ってきたと言うには語弊があるくらいには変わってると思いますよ。


ちなみに
Z900RSは海外でのレトロスポーツの人気を受けて新たに作った「昔のバイクを現代の技術で復活させたバイク」という扱いであって

新型フェアレディZは「デザインは初代をオマージュしたが中身は別物の新規のフェアレディZ」でしょう。

開発目的からして違うモノを例えとは言え同列に扱うのはどうなのでしょうね？

Answer 9

カワサキのＺ９００は初代のデザインが好きですし、復刻デザインで出せばそれなりに売れる目論見が有るのでしょう。片やフィアレデイＺのデザインが全く同じにはならないでしょう。搭載エンジンも直6ではなくＶ６だしね。安全規格の問題も有るし、まあ雰囲気だけは感じる程度が限界カモ？？

Answer 10

デザインというよりコンセプトの継承が主だっている様に感じます。

Answer 11

国内仕様はz2rsだけど、知ってる人からしたら、900は別物、単にカラーリングだけでしょう。
ゼファーも似てもいない。

そのまま採用してると思うのは、ミーハーだけ。