2013年式のシボレーカマロに乗っています。 at車なのですがアクセルを踏むと、ギアの変わるような感じがわかります。 これは仕方ないことなのでしょうか？ それともどこかの劣化などでしょうか？

Question

また、ブレーキを徐々に踏んでいる際も、ガクンと一定のスピードまだ落ちると振動がきます。
これの原因はなんでしょうか？
ブレーキパッドの減りなのでしょうか？

Answer 1

車もバイクも、全て消耗品で構成されている、工業製品なので、適時点検・整備がが必要です。部品点数は約車で３５,０００点、バイクで１５,０００位です。
ATのオイル交換は、全交換は、７万㎞位、４万㎞位で半分交換が、けいざいてきです。
デフ・オイルも交換した方が良いと、思います。ブレーキ・パッドとローターは点検し、フィールド交換も必要です。
アメ車は、丈夫です。本国の使い方が、日本とは違いラフです、それで、フグワイが出たら、アメリカの消費者黙っていないとおもいます。
頑張ってください❣

Answer 2

2013年式だと６ATですかね。変速ショックは大トルク車では加速時に感じます。気になるようであれば、ATフルードを交換してみてはどうでしょうか。
ブレーキは一度点検してみた方が良いかもしれません。キャリパーの取り付けなのかパットなのか、何かが起因していると思います。

Answer 3

・アクセルを踏んだ時にギアの変わるような感じがわかるのは、トランスミッションの動作によるものです。特に問題はありません。

・ブレーキを徐々に踏んでいる際にガクンと振動がくるのは、ブレーキパッドの摩耗が原因の可能性があります。ブレーキパッドが減ると、ディスクとの接触面が小さくなり、ガタつきが発生しやすくなります。

・ブレーキパッドの点検と必要に応じた交換をすることをおすすめします。ブレーキパッドが完全に無くなると、ディスクにダメージを与える恐れがあります。

・その他の可能性としては、ブレーキディスクの偏摩耗、サスペンションの不具合などが考えられます。専門の整備士に点検を依頼されることをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 4

アクセルを踏んだ際のギア変更感やブレーキ時の振動は、トランスミッションやブレーキシステムの劣化が考えられます。トランスミッションフルードの交換やブレーキパッド、ディスクの点検が必要かもしれません。専門の整備士に診てもらうことをお勧めします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。