平均総合評価
4.1
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
手がかかるかわいい子です。 日本車のようにメンテナンスフリーがあたり前の概念を前提に評価すれば評価はゼロです。 米国のように車は自身でメンテナンスする
2011.6.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
いつかまた乗りたい車です。 非常に楽しい車です。ブレーキ性能の難もあり、あまりスピードは出せませんが、ゆったりした気分で運転できる車です。雨漏りとオイ
2011.6.7
ダンク(^O^)さん
グレード:LS_LHD(AT) 1999年式
乗車形式:マイカー
3
アメ車の入口的な車じゃないでしょうか 好きで乗るならかなりいい車ですよ 国産車にはない何かを持ってます。 色々風評被害を受けてきた車だと思いますが
2011.5.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
1995年ミラージュ、コンバージョン 1998年、三井ディーラーのスタクラ、ハイルーフからの乗り換えでした。 感想は、「とのかく丈夫」が一番にきます。
2011.4.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
よく出来てる車だと思います。故障や燃費が悪いなどの低評価もありますが燃費はさほど悪くありませんよ。高速なら⑧ぐらい伸びます。同じ年代の日本の高級車のほ
2011.1.29
よっちゃんパパさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
8年間乗り続けてきたがアメ車入門車としてはおすすめできる 一台。
2010.12.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
豊かな国が作った車です。 戦争で勝った国、贅沢や快楽を知り尽くした国が設計した車なんだなと、文化の違いを感じます。各シートに設置されたヘッドフォンのジ
2010.11.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
2010.4.4
ニックネーム非公開さん
グレード:LT_LHD_4WD(AT_4.3) 1993年式
乗車形式:マイカー
4
故障さえなければいい車。あの頃はアメ車病だったといまさらながら反省と少しの後悔をしている。
2010.3.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
いい意味でのアメ車☆ ロイヤルスターを半年ほど乗りました。 並行車でさらに8ナンバーのため任意保険に苦労しました。 同乗者からの反応もいいし、所有する
2010.1.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
2010.1.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
2009.11.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
ノーマルが一番 97年式エアロテックコーチアニバーサリーエディション、99年式ティアラロイヤルスター何れもハイルーフを乗り継ぎました。小さな子供がいた
2009.9.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
ん~ イヤ~当時(1998年頃)のアストロは オイオイって思うほど高かった!! 流行物(車)に引き込まれる様にランクル80から アストロに乗り換え 人
2009.8.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
未だに飽きません! 1997年に96モデルを新車購入し(いわゆる三井物産モノのスタークラフトロールーフ)、丸12年経ち今年も車検通しましたが、乗るたび
2009.5.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
愛すべき車です 2000年に新車で購入して現在で10年目になります。ディーラー車純正のベンチシートタイプのアストロを所有してます。 アメ車に言われるよ
2009.4.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
2009.3.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2009.3.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2009.2.24
ニックネーム非公開さん
グレード:LT_4WD_LHD(AT) 1999年式
乗車形式:その他
5
2009.2.20
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