ケータハム セブン160 のみんなの質問
t_8********さん
2016.4.25 20:14
zui********さん
2016.4.27 06:27
自動車の部品で何が重たいかと言うこと事です。走る為に必要な部分だけなら、500kgは可能です。
軽量化に何を犠牲にするかと言うこと。シートがパイプ椅子では商品にならないと言う事ですね。
炭素素材でボディ骨格を造ればコストが合わない。
最近のダイハツは涙ぐましい程、ボディに樹脂パーツを採用してますよ。
各メーカー、ひと昔前の軽自動車より、内装パネルは薄く造ったりしてますね。
s60********さん
2016.4.25 20:38
日本は日産のスカイラインGT-Rの設計した人が
話してたんですが、軽い車がいいと思うのは
アマチュアだそうで、そもそもここから間違いというか
イギリスでは軽い車をつくるのにこうしようと
設計するのですが、日本はいろんなものをつける
そうすると車体が重くなる、それでブレーキを大きくする
さらにエンジンを大きくする、そうするとまた車体が重くなるので
ブレーキをー
この繰り返しなんで、もはや日本ではそういうのは無理でしょう
将来、日本の車メーカーが存在してアルミボディとか
カーボンで作れば、いつかはそんな車もできるかもしれませんが
old********さん
2016.4.25 20:37
それでなくても軽は衝突安全性が低いとこのカテで言われてるのに。
はりま 龍馬さん
2016.4.25 20:29
不可能ではないですが、桁外れの高額になるでしょうね。
カーボンモノコックやアルミやジュラルミン素材などを多用したら、500kg以下の今の規格に適合した軽自動車を作ることは可能でしょう。
ごとねさん
2016.4.25 20:27
簡単ですよ
(=゚ω゚)ノ
昔の車の様に→ドンガラ」にすれば良い
ですが…
売れない?でしょーね
( ´Д`)y━・~~すぱー
今時☆軽トラ」ですら→エアコン」ついてますし
軽く」すれば…
物理的に→燃費が良くなる」のは→わかっているが
消費者が→無し無し」じゃ→買わない
MINI Jeep Volkswagen等の、海外の車メーカーで軽自動車ってあるんでしょうか?
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