ケーターハム スーパーセブン見たいな車は、トヨタ、日産、三菱、ダイハツ、 鈴木、マツダでは作れないのですか？。 お手頃な価格のスーパーセブン、ってないですかね。

Question

補足

国産の軽自動車より、部品数は少なそうだし、ボディの鉄材も少ない、何も、ケントエンジン1700とかにこだわらず、カプチーノのF6Aエンジンくらいでいいんです。素人考えですけど、シャシーにエンジン、小さなボディー、その他、バイク程度の部品だと考えれば、100万円台では無理なのかな、まあ、最近の衝突安全基準とかわからないけど、外車ならok, その辺の事情を含めてですね。仕方ないから、ウェストフィールドの安いのでも探すかな？、とか思います。

Answer 1

光岡ゼロワンとか有りますがロータスやケータハムに比べるとがっしりしていてゴツイ感じでしたね、軽量命のロータス系から言えば現代のケータハム位が限度であれ以上ごつくはなってほしくないですね
日本のメーカーから出さない理由はやはり衝突安全基準のクリアーと需要のネックでしょうね、普通のスポーツカーでさえ売れないのにSEVENなんて誰も買わないでしょう、作ったとしても300万位で売りたいでしょうから、ケータの130、160辺りと変わらない値段だし、歴史が有る分ロータスの直系であるケータハムに分があるでしょう
1600～1700のケントなら100～150万位で探せますよ
車屋で買っても何も有利な事など無いですからね、保証が付いている訳でも無いですから、個人から買う方が良い物が手に入りますよ
ポイントは80％がエンジンです、ケントはピストンリングが摩耗してくるとオイルがばがば排出します、ブローバイで出ていくか戻すかどちらかですが、キャッチタンクの付いている車両ならば走った後の排出されたオイル量を見ればダメエンジンはすぐに解ります、また新しいエンジンはキャブのセッティングが容易です、圧縮が不揃いになってくるとweberのセッティングが決まらなくなってきます
ウエストフィールドの中古は安いですがケータの良品を個人から買った方が売るときも有利ですよ
外装のアルミがくすんでいる車両はオーナーやる気なし、乗りっぱなし車両です
エンジンルーム埃かぶっている車両は今は動いていますが整備した跡が無いことからこれも乗りっぱなし、近々故障する確率大です
驚くほど大切に保管されているＳＥＶＥＮ有りますから気長に探して下さい

質問者からのお礼コメント

有り難うございます、的確で、分かり易かったです。

Answer 2

造れる。
だが、まともな経営者なら造らない。
当たり前だわな。

Answer 3

トリッパーいい加減に適当な回答辞めたら？

知恵袋も辞めたら？てか消えたら？

Answer 4

作れないんじゃなくて作らないんでしょ

パクるのなんて日本の十八番なんだから作ろうと思えば作れる

でも売れないでしょ

利益の見込めないものは作らないのが日本

Answer 5

作れないでしょう。
多分安全性上あの車は大手メーカーでは作る事が出来ないでしょう。
少量生産だからあの程度でも許されてるんだろうと思います。
だから、高くなると…英国じゃキット販売もされてるけど、完成車とそんなに価格は変わらないらしいです。

Answer 6

スーパーセブンを見たいの？
そんなに見たければ、ディーラーへ行けばいくらでも見られるよ(笑)

Answer 7

何を持ってお手頃というのだろうか？コペンも新ロードスターもかなりお手頃ですけど。量産効果の見込めない車をお手頃な価格で造るのは難しいし、ほぼ無理です。ケータハムって一番安くても４００万です。何もお手頃ではありませんけど。

Answer 8

どこで作ろうが、あんな少量生産じゃちょっとしか安くならんよ。
手間がかかりすぎるし、規模が少なすぎてパーツ代が高価になりすぎ。
輸出入費用（一度スズキがパーツを送り、完成後に輸入する）も大分かかっているとは思うが、どうせあり得ないほど高い値段が、とんでもなく高い値段程度に下がるだけ。

Answer 9

以前、光岡自動車が作ってました。
全然売れなくて、あっという間に生産中止になりましたが。