スーパーセブン（ケータハム、バーキン）の耐久力は？

Question

父親が定年になるので、欲しがっている７を購入してあげたいと検討しています。
父親は特にこれといったこだわりがありません。
中古車をネットで調べても数が無いのですが、安い物は年式も古く、走行距離（約３万）
もそれなりにいっています。
７は、普通車と同様古い車でも１０万キロぐらいまで走れる耐久力のある車なのでしょうか？
本当は、ケーターハムの新車が買えれば良いのですが、予算が２００万です・・・。
あとバーキンは日本に正規代理店は無いのでしょうか？

Answer 1

あくまでも個人的な印象ですが、セブンの場合、メーカー・年式・走行距離よりも、現在のコンディションが重要ではないかと。

コンディションの良い個体であれば、国産スポーツタイプ以下の維持費で、十年くらい大きなトラブルなくもあるかと思いますが、ハズレの場合は始めからトラブルが多く、結局もう一台買えるくらいかかることも、耳にする話です。

それまでの履歴や使われ方、修理歴など、もちろん条件が良いに越したことはないですが、元々走ることが目的の車と思いますので、上手な方が、きちんとメンテナンスしていたものであれば、年式・走行距離がある程度あっても、状態は十分良いかと。

ではどうやってコンディションの良い個体を見分けるかということですが、普通の方がパッと見ただけでは難しいかと。

そんな中で、私が知っている方法としては、セブン系の集まりに参加し、そこの方々のお知恵を借りながら探す、または信頼できるショップで探してもらう、です（単純に専門店ということではないので）。

今現在のことは分かりませんが、以前は水回りなど含めて作りとしてはケーターハムの方が良い印象がありましたけれど、同程度の仕様・コンディションのもので百万くらい違ったので、その辺りからも、それぞれの方の好みによるかと。

ちなみに私が今回の条件で探すとすれば、ケーターハムのケントにするかと（それなりに作りが良く、ベーシックグレードでセブンの中でも比較的維持費が安く、オイル交換など簡単な整備は自分で触りやすく、何より予算内で実現できるかと思いますので）。

Answer 2

バーキン>ケーターハムと乗り継いでいます。

「１０万キロの耐久力」ですが「個体差」によって変わってきます。
新車でしたら普通にメンテナンスをしていれば１０万キロ以上走れます。
(トラブルが起きないという意味ではありません。)

中古車は個体差が普通車に比べて非常に大きいです。
使用状況が不明ですとトラブルなどの予測も難しいです。

両車ともフレーム関係以外は主に普通車の部品を流用しています。
その点では各パーツに関しては十分耐久力はあると思います。
しかし、スーパーセブンにトラブルは「付きもの」だと思っていた方がいいと思います。
そうすれば何か起きた時にもある程度は諦めが付きます。w

１０万キロ以上走っている知人も居ます。
普通車のように全く手を掛けずに10万キロは無理では無いと思いますが難しいと思います。
あとは「良い車体」に出会う事が出来るか「運次第」です。w

もしも購入する場合は、中古車では無くスーパーセブンのエンジンやミッションをOH出来るくらいのお店で買うことをお勧めいたします。
中にはぼったくりするお店もありますので気をつけてください。

バーキンの日本正規代理店は、昔はありましたが今は多分無いと思います。

Answer 3

10年間ロータス７ 所有していました、エンジンo/hも自分でやっておりました
普通の車と違い走行キロは全く当てになりません、レーシングカーの感覚で見た方が近いかもしれません
ケントエンジンそのものは普通の丈夫なエンジンですが回し方が普通では無いので劣化の仕方も普通よりも速いようです
ブローバイガスに乗ってオイルがｷｬｯﾁタンクに出てきます、1時間全開に近い速度で野山を走り回ると老化の進んだエンジンだと１リットル近くオイルが吹き出してきます
もしも試乗するのであればｷｬｯﾁタンクのオイル量をチェックされる事をお奨めします
全く噴出さないようであれば問題なしです
お父様はエンジンをいじくる気持ちは有るのでしょうか？
有るのであれば200万円で十分探せます
触りたくないと言うのであれば出来る限り新車に近い物をお奨めします
それでも壊れますけどね ^_^;
10万キロ走れるのか？ の質問にお答えしますと4000rpm以下の回転数でトロトロと走り続けるのであれば定期的な修理をしながら可能だと思いますが、SEVENは回してなんぼ、走ってなんぼの車なので多分不可能だと思われます

結論！ 決して難しい車ではありません、単純な車です、その気になれば何でも出来ます！
走る事が命の車なのでそれ以外の事を求めない事！ これが長く付き合うコツのようなものです。

Answer 4

バーキンセブン所有です。ケントの１７００ＳＳですが、耐久性という意味では
手入れ次第といった感じです。

だいたい、壊れる箇所は決まっていますので、先に補強するか、壊れたら
補強しつつ直すぐらいの心構えは必要な車です。
エンジンや、ミッション等の機関については、メンテナンス次第ですので
耐久性だけを考えると、エンジンは単純な構造ですから普通にもちます。

ノントラブルでは済まない車だと考えて下さい。手入れや、改良が
されていないとある程度のトラブルは避けられません。
本当に車好きじゃないと乗れないかも知れません。

私の場合、知人に４年前に譲り受けた車両９１年式ですが、
足回りとその周辺の補強して、点火系、オルタネーターを国産品に変更する
ところまでを２年前に済ませてからは、ノントラブルで普通に乗れてます。

非常に楽しい車で、趣味以外では使えませんが、普通の車では味わえない
様々な楽しみがある、特別な車種です。
長距離をバンバン乗るのはキツイ車（高速道路向きではない）なので、走行
距離がのびる車種ではないです。

バーキンは、中古車で安いのが出ていますが、正規代理店は不明です。
ただ、パーツは鈴商というショップがほとんどサポートしていますので、
それなりの安心感はあります。

Answer 5

車体は耐久性はあまり期待しないほうがいいかも。メンテナンスや加工しだいで変わってきますので古くてもしっかりメンテしてあるものなら大丈夫だと思います。
後はエンジンはいろいろありますので、国産エンジンの物をお勧めします。