キャデラック DTS ユーザーレビュー・評価一覧

外車好きですが、クラッシックカーも好きです

2024.7.9

総評

女子ウケはするのでやっぱキャデラックのブランドは無敵。

満足している点

とにかくパワーがすごいです!燃費なんぞ考えません笑

不満な点

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乗り心地

リアがエアサスで乗り心地がいい。

ザ！アメ車！

2021.3.18

総評

週末のレジャー、買い物や長距離ドライブなど日常の中の非日常を味わうにはいいかも。ですが… 見た目、周りからのイメージで万人受けするクルマではありません。笑

満足している点

乗り心地がよい。 高速域からでも踏むとグイグイ加速する。 ただ静かなだけじゃなく、踏んだ時はV8らしい咆哮

不満な点

ハンドルが切れなさすぎる。 燃費が恐ろしく悪い。

乗り心地

14年前に製造された個体ですが特にビビリ音等はなく、オーディオOFFにすれば車内は静寂そのものです。 橋梁部の継目、高低の衝撃はしなやかに吸収してくれます。 総合的にフワフワしてるので酔う人は酔うと思...

進化を感じ取れるアメ車

2016.1.8

総評

アメリカ車は大ざっぱですぐに壊れる。燃費も悪くデカイだけの車、とはもはや一昔前の話だと、乗ればすぐに感じ取れる。 日本人が乗って運転しても違和感がない。それは見た目にも、ドライブフィーリング的にも国産・...

満足している点

まず外観。国内ではまず見当たらない。 2010年最後に正規輸入された台数はわずか20台。 輸入開始当初ですら年2～300台といった希少性の高さ。(ヤナセ談。違っているかもしれないことを付け加えておく)...

不満な点

搭載されるユニットは伝統の4.6ノーススターV8エンジン。ミッションは4速AT。 それぞれ90年代から続くユニットを昇華させ続け、熟成の域に達している。 だがエンジンルームはFFであるが故、整備性が極...

乗り心地

乗り心地はかつての船のような乗り味ではなく、腰のあるしっかりしたものに。 かといって硬すぎるわけでもなく、まだそれなりにフワっと感は残されている。 段差や道路の継ぎ目を乗り越えた際に突き上げ感が少し表...

アメ車だけどアメ車じゃない

2016.1.6

総評

誰にでもオススメできるような車種ではないですが、欲しくても躊躇している方はまず買ってしまった方がいいです。 色にもよりますが、デザインがあまり威圧的ではないので幅広いシチュエーションで乗れます。 何度...

満足している点

現代にギリギリ生き残ったフルサイズセダンだと言えるところ。 現代的な装備は一通り付いていながらも従来のアメ車の雰囲気を味わえるところ。 今まで乗ったセダンの中でかなり車両感覚を掴みやすいので、おそらく...

不満な点

メンテナンス性はかなり宜しくないです。 ポジションランプ一つ取り替えるにしてもバンパーとヘッドライトユニットを取り外してからの交換になります。 あとは適合表等はほとんどのアフターパーツが不明となってい...

乗り心地

最近の国産車よりは柔らかく、従来のアメ車のイメージからすると硬いです。 ゆったりとクルージングでき、ちょっとした峠道でもこなせる足廻りです。 静粛性は全く不満なし。不快な振動等も特に感じません。

キャデラックにしては パワーなど車としての能力は上々

2006.11.7

総評

キャデラックにしては パワーなど車としての能力は上々

満足している点

内装などさすが高級車な感じ。力も申し分なし。

不満な点

室内が狭い。エンジン音が気になる。

乗り心地

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