キャデラックDTSの中古車の高め(400万位)のは、故障は多いですか？

Question

補足

フワフワした乗り心地とアメ車の雰囲気や個性が好きで、その味を色濃く残し比較的新しい(故障のリスクを減らす為)DTSを次期購入候補にしているのですが、ハズレのDTSの場合、月一回とか壊れる事もありますか？ 今乗っているソアラ4リッターは壊れた場合、一度の修理代10万～15万の感じですが、キャデラックは、大体いくらのイメージですか？ 何度も、すみません・・

Answer 1

補足分
ハズレを引かない為には、ヒタスラ
低走行車を待つ。4桁km台がベスト。

実はエルドラの他にも99コンコースも在りますが
壊れてくれません。

それから、昔乍らを期待してるなら、
良い意味で裏切られます。

巨体に似合わず、引き締まったアシ。
キャディラックの美点を損なわぬ
範囲で、BMW風のアシに仕ました。
が、DTSです。

昔を一番引き摺っているのは
リンカーン・タウンカーですが、
乗り心地以外は遅れ過ぎです。

補足終わり。




キャディラックなら10年位は
故障しないから大丈夫。

ボクの99エルドラドもノン・トラブル。
(但し、走行6358km)

質問者からのお礼コメント

お二方様、回答ありがとうございます。当たり外れがある様ですが、走行距離が少ない車両の方が確かに安心ですね！ご意見頂き、大変参考になりました。

Answer 2

CTSクーペ乗りです、個体差もあると思いますが電気系が弱いので多分故障しますよ。
あとキャデラックは修理費が高い＆修理するにもパーツがないので時間がかかります。
４００万出すなら新型のATSを新車保障のある正規ディーラーで買った方がいいと思います。
もしくは新型CTS or 新型XTS