キャデラック DTS のみんなの質問

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30ソアラ4リッター(エアサス)に乗っていますが、「キャデラックDTS(フワフワのバネサス)」に乗り替えたら、乗り心地や加速に修理代に不満を感じると思いますか?

「突き上げ感が少なく、フワフワしたソフトな乗り心地が好みです」 ソアラは年間、約30万の修理代が、かかりますが、キャデラックは走行距離1万キロ位で、なるべく年式の新しいUカーの場合でも20年前のソアラより故障で年間修理代はかかると思いますか?また、高速のSAなどでソアラは今では珍しいせいか、ある意味、目立ちますがキャデラックDTSと、どちらが視線を感じられると思いますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

DTSに乗っています。乗り心地は以前のキャデラックと比較すれば、フワフワ感はなくなっています。フワフワ感ならフリートウッドに乗るべきです。
現在1万8千キロですが故障はありません。それほど故障を心配する感じはないです。
目立つという事でしたらDTSはオススメです。台数も少ないのでかなり目線を感じます。車体はだんだん小型化してきますがCTSなんかよりは大きく、古き良きアメ車の雰囲気を残している数少ない車だと思います。

質問者からのお礼コメント

2012.3.12 14:49

意外と故障も少なく、やはり目立つのですね!また、乗り心地はソフトなイメージでしたが、それでも以前よりは硬くなったのですね!教えて頂き、大変参考になりました。回答ありがとうございます。

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