キャデラック DTS のみんなの質問 (解決済み) 4ページ
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シトロエンC5のハイドロサスのフワフワ感はキャデラックDTSやマジェスタのエアサスのフワフワ感と、どんな違いがあるのですか？
2016.9.22
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ベストアンサー： フワフワ感を期待すると、C5は若干違う印象かもしれません。 寧ろフラットライドが印象的で、普通の感覚の人は乗ってる間は気付かない事の方が多いです。 以前数日乗りましたが、同じコースを後日自分の車で乗った時の印象が「この道ってこんなに荒れてたっけ？」ってな位です。 フワフワと言うよりは、とにかく引き締まっていながらフラットというのがC5の印象です。 意図して柔らかい設定にしない限り、極低速の突...
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すいません…お願い致します。 トラックのデジタコ…FUJITSUの DTS*シリーズの 音量が大きすぎるので…小さくしたいのですが…設定の仕方が分かりません…わかる方宜しくお願い致します。
2016.9.8
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ベストアンサー： スピーカーをふさいではどうでしょうか!?
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ジャガーの、ひとつ前の型のフルサイズラグジュアリーセダンとキャデラックDTSは、どちらがフワフワした乗り心地ですか？
2016.6.9
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ベストアンサー： ジャガーも前方は乗り心地硬いです 特に07MYからは19インチなので
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オバマ大統領が乗ってる車って市販車ベースですか？ もし市販車なら名前を教えて下さいm(_ _)m
2016.5.27
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ベストアンサー： 見た目はキャデラック・DTS リムジン。 でも中身は一品物で原則公開されていません。 シャーシーはトップキック流用と噂されています。 現在の携行兵器では暗殺は不可能と言われるほどの防御性能を持っています。要求性能が高すぎて市販車ベースでは難しいための専用設計でしょうね。
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カロッツェリアのサイバーナビについて。 現在、avic-zh0009を使用しています。 センタースピーカーも同メーカーのものを取り付けています。 車の中で、好きなアーティストのライブDVDを観る...
2016.4.3
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ベストアンサー： サイバーナビは確か2011年モデル(だったと思う)からDTSデコードは省かれました。 現行モデルでもマルチはドルデジプロロジックII、MPEG-2 AACだけです。 どうやら当時DTS社の組閣変更があり、技術ライセンスが降りにくくなったのが理由のようです。 この頃からALPINEやPionner、Ecripseなど多くの主要メーカーがナビからDTS対応を外しています（Panasonicに至...
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バックカメラが廃盤の場合、別の商品で代用できるでしょうか。 ナビは、サンヨーのNVAーMS1280DTS で、車の買い換えで ナビは乗せ換えで、バックカメラをつけたいと思いました。 お詳しい...
2015.6.25
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ベストアンサー： NVAーMS1280DTSの背面に、８Ｐのカプラーから出ているＲＣＡコードがあると思います。 （黄色） それがバックカメラの入力になりますので、汎用のカメラを購入されて、カメラからのケーブルをそこに接続し、カメラからの電源をバックランプから分岐して取り出せばＯＫです。
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日本で最後に販売されていたシトロエンＣ6が走っているのを見掛けたのですが、路面が荒れていても全て凹凸をサスがフワフワの動きに変換して見えたのですが、どんな乗り心地なのですか？ マジ ェスタ4.6...
2016.2.10
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ベストアンサー： 一言で言い表すとすれば、飛行機のような浮遊感。 路面からの振動はコツコツとして気になるのがシトロエンハイドロの難点。 大きなうねりはフワーン フワーンといなす。 コツコツ突き上げ感を和らげるには、当たりの柔らかいタイヤが有効。
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ウーファーについての質問です！ 回答よろしくお願いします。 トヨタのプリウスにウーファーを積もうと思っているものです。友人にどのウーファーやアンプを積めばいいのかなどと教えてもらったため、み...
2016.1.17
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ベストアンサー： 質問見る限り高音質より低音をドンドンという希望なのかなと思いました。 よく街中で見る窓を閉めていてもドンドン聞こえる様なものはサブウーファーではないです。 メインのスピーカーで出せない周波数帯域を受け持つのがサブウーファー。 鳴っているかどうか分からないぐらいでも震える空気感まで再現出きるんです。 高音質システムの入門みたいな感じのお薦めです。 リアスピーカーはなし、フロント2Way?サブウ...
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30ソアラ4リッター エアサスに乗っていますが、この前、ベンツS550や、キャデラックDTSのレンタカーを見付けたので１日借りてドライブしてみましたが、ソアラより遙かに年式が新しく乗り心地も ソ...
2015.12.16
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ベストアンサー： こんにちは ↓S550だってエアサスですよ！ 国産車と比べれば固めですが… 質問の回答としては日本人の感覚に合う車は、やはり国産車!!って感じかもしれませんね(笑)
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タイプは異なりますが、キャデラックDTSと新型ランクル(4.6リッター)は、どちらが路面からの振動を、良くいなし、道路の継ぎ目通過後など揺れ残りのロールが心地良いですか？ 運転していて、ど ちら...
2015.10.21
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ベストアンサー： このクラスはどちらもバスみたいな安定感でそん色ないです。 居心地のよさではフォードリンカーン系タウンカー・シリーズに譲りますが、コーナーでのハンドルさばきの良さはキャディの伝統です。
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何故、キャデラックDTSやリンカーンタウンカーは、あまり売れないのですか？中古車でも割安だし乗り心地も大らかですよね。ライバル車種のベンツ BMW アウディなどの上級車種は、かなり見かけま す。
2015.9.4
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