平均総合評価
4.6
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
安い?高い?新車は?しかし凄い車。 高速を含め、1時間程試乗させて頂いた感想です。 車そのものは、キャデラックをなめてはいけない。AMGより上、ポルシ
2011.6.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
4ドアのコルベット 過去に乗っていました。 6リッターのV8は、まさに凄いの一言。 雨の日にアクセルを全開にすると、どこに飛んでいくかわかりません。
2011.5.1
"J"さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
キャデラックCTS SPORT WAGON 3.0(Luxury/Premium)を10日間程借りる機会があり、延べ800キロほどドライブしたインプレ
2010.11.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
気に入ってます 外観に一目ぼれし、他に乗りたい車もなかったので勢いで購入しましたが、気に入ってます。
2010.11.23
ニックネーム非公開さん
グレード:2.8L_LHD(AT_2.8) 2008年式
乗車形式:その他
5
2010.9.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ほぼ完璧なアメ車 去年2月に新車で購入し、乗り始めて今月で1年半経ちます。 不満な点も少しありますが、全体的に気に入ってます。 端的に長所、短所を挙げ
2010.9.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
魅力的なラグジュアリーサルーン 今のアメ車の進化に共感した。 スタイリング・パフォーマンス・クオリティ どれをとっても納得できる。 快適な装備に上質
2010.9.2
ニックネーム非公開さん
グレード:CTS_2.8_LHD(AT_2.8) 2009年式
乗車形式:その他
5
2010.8.13
すーぱーたーぼさん
グレード:-
乗車形式:仕事用
4
キャデラック CTS-V V8スーパーチャージャー 自分のではないけど、乗ろうと思えば拝借出来るので、早速インプレッションしました。 レギュラー
2010.6.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
GMが気合を入れて作っています デビュー当時のCTSに比べて、内装が格段にグレードアップした。HDDポップアップナビが標準であったり、コンソールのデザ
2010.1.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
リアのスタイルは最高 この車でこの年式はやめたほうが無難? もし買うのなら、しっかり保障がついたところでないと、とんでもないことなるかも・・・・・。
2009.9.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
アンダー500はありえない! この価格でこの上質感は他の車にはありません。 満足してます。
2009.9.23
ニックネーム非公開さん
グレード:CTS_2.8_LHD(AT_2.8) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.9.2
ニックネーム非公開さん
グレード:CTS-V_LHD(AT_6.2) 2009年式
乗車形式:その他
4
2009.8.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
素晴らしい車です 10年以上の付き合いがあるヤナセのディーラーマンからのお勧めで前期モデルのCTSからの乗り換えです。 前期モデルは使いやすい良い車で
2009.4.14
ニックネーム非公開さん
グレード:2.8L_RHD(AT_2.8) 2007年式
乗車形式:その他
5
2009.3.12
ニックネーム非公開さん
グレード:CTS-V_LHD(AT_6.2) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.2.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
費用対効果抜群☆のCTS まず、何といってもエクステリアの迫力感がいいですね。フロントマスクなんて「イカツイ!」以外思いつきません(笑)。サイドのフェ
2008.9.4
ニックネーム非公開さん
グレード:3.6L_LHD(AT_3.6) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.6.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
2008.4.17
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