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グレード情報1件XLR

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XLR-V_LHD(AT_4.4)

基本情報用語について

  • 全高1,290mm

    フロント

    全幅1,850mm

  • 全長4,520mm

    サイド
新車価格 1360.0万円
平均総合評価 4.0 1件
アクセスランキング 1514位
駆動方式 FR(後輪駆動)
トランスミッション AT
パワーソース ガソリン
ドア数 2
最低地上高 150mm
最小回転半径 -m
車両重量 1,750kg
排気量 4,370cc
使用燃料 プレミアム
カタログ燃費 -km/L
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? 5.27km/L
※投稿数13件
乗車人数 2

グレード一覧

グレード名 XLR-V_LHD(AT_4.4)
新車価格 1360.0万円
発売年月 2007年11月
販売状況 販売終了
使用燃料 プレミアム
カタログ燃費 -km/L
ユーザー実燃費
※投稿数 18件
5.27km/L
全長×全幅×全高 4,520×1,850×1,290mm
重量 1,750kg
乗車人数 2
駆動方式 FR(後輪駆動)
衝突被害軽減ブレーキ -
歩行者衝突回避システム -
自動ハイビーム -
ペダル踏み間違い時加速抑制 -
アダプティブハイビーム -
後退時車両検知警報 -
ACC -
ACC(渋滞追従機能付き) -
ブラインドスポットモニタリング -
ハンズオフ -
360度ビューカメラ -
自動駐車システム -
レーンアシスト(アクティブステアリング) -

歴代モデル1件XLR

ユーザーレビュー6件XLR

XLR

平均総合評価

4.3
走行性能:
5.0
乗り心地:
1.0
燃費:
3.0
デザイン:
5.0
積載性:
1.0
価格:
3.0

中古車相場 XLR

平均値を表示しています。

XLR

XLRの中古車平均本体価格

429.8万円

平均走行距離41,750km

買取情報

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このクルマについて XLR

2007年11月

■2007年11月
XLRはダイナミックなデザイン、先進のテクノロジー、ラグジュアリーとパフォーマンスの高次元の融合を特徴とする高級ロードスターである。1999年に東京モーターショーに出展したコンセプトカー“エボーク"の直線を基調としたシャープなデザインは、ステルス戦闘機のイメージを採り入れ、最新の機能や装備を採用したものだ。ボタン操作により30秒で開閉が可能なリトラクタブル・ハードトップを採用し、気軽にオープン・エアーを楽しむことができる。「コンテンポラリー ラグジュアリー」をテーマにするインテリアはユーカリウッドとアルミニウムを組み合わせたほか、イタリアの高級ブランド「BVLGARI」と共同でデザインしたインパネを採用。洗練された美しさと個性を兼ね備えたものだ。エンジンはなめらかなパフォーマンスを発揮する4.6リッターV8を搭載。組み合わされるのは5速ATとなる。前後重量を50:50に近づけたことによる、優れた走行バランスも自慢だ。車体全面に設置したレーダー式のセンサーにより、進路上の障害物を検知して速度を調整するアダプティブ・クルーズ・コントロール、リアルタイムで4輪すべてのダンパーの減衰力制御を行い、スムーズで安定した走行を実現する電子制御式マグネティック・ライド・コントロールシステムなど、最新技術も注がれている。2007年10月からの2008年モデルではヒーテッドステアリングホイールなどが採用されている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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