発電機用とはいえ、ロータリーエンジンがついに復活しました。 シングルローターで800ccに拡張され、プラグも1発になっているようです。

Question

皆様仮にRX-VISIONがこの新しいエンジンを使って登場したら購入されますか？
以下に妄想垂れ流しましたのでどれなら買うとか、あるいは皆様の妄想をお聞かせ願います。
①2ローターツインターボマイルドハイブリッド8AT/6MT(ホンダ式) 1500-6000rpm 800万～
②3ローターNAストロングハイブリッドパラレル8AT 1200万～
③2ローターNAシリーズハイブリッド8AT 600万～
④スポーツEVレンジエクステンダーRE1ローター(ロードスター？)600万～

#ロードスター
#ロードスター
#ロードスター

Answer 1

ロータリーエンジンでバッテリーを充電するというアイデア自体は悪くないと思いますよ。
ロータリーエンジンはアペックスシールが摩耗するので、昔はオットーサイクルのエンジンよりも早めにオーバーホールを行わなければならなかったのですが、補助的に使うならこの事はあまり問題にならないと思いますし、少ない排気量で出力を出せるために軽量なロータリーエンジンは、バッテリーの補助を行うには有利なのかもしれないですね。
尚、排気量を800ccにする事によってロータリーハウジングからの放熱量を低くして燃費を向上させたと思うのですが、ローターの運動による振動が2ローターよりも大きくなるのではないかと思いますので、この点に対してマツダがどのような対策を行ったのかという事を知りたいところですね。

Answer 2

BEVのロードスターはめちゃ欲しいですがエンジン積んでるのは要らない

Answer 3

⑤プリウス を買います。