ロードスターの時代は終わりです。

Question

これからはS2000の時代です。

って思いませんか？

Answer 1

中古車しか買えないのに？

Answer 2

＜＜ロードスターの時代は終わりです。
**************************これからはS2000の時代です。＞＞

全くもってその通り・・・・・・((´∀｀))ｹﾗｹﾗ。

Answer 3

＜＜ロードスターの時代は終わりです。
**************************これからはS2000の時代です。＞＞

全然そうは、思いませんが・・・・・・((´∀｀))ｹﾗｹﾗ。

と下の方の回答者は

マツダデミオ(笑)
欠陥ディーゼル(^ω^)

Answer 4

販売していません。

Answer 5

敗北して消えた車です。

〉正直、エンジンがダメで遅いです。

うん。だってアンダーパワーで回せる気持ち良さで売ってる車だから。

Answer 6

HONDAはS2000、プレリュードの後継車を出すので楽しみです。
父親がプレリュード乗ってたので、HONDAの2ドアには思い入れがあります。
ロードスターは、重量バランスと操作性を前面に押し出していますが、
正直、エンジンがダメで遅いです。
壊れないロータリーか、詰まらないディーゼルを出して、
それを搭載してこそ、MAZDA車として価値が出ると思う。
MAZDAは社長曰く稼げる車がないとの事、ロードスターも稼げない車です。
世界ではSUZUKIの方が評価されてるので、MAZDAはトヨタとの合作86とか作ってた方が無難。

Answer 7

＜＜ロードスターの時代は終わりです。
**************************これからはS2000の時代です。＞＞

全然そうは、思いませんが・・・・・・((´∀｀))ｹﾗｹﾗ。


♠:ホンダ・S2000(4代目)*******AP1/2型
--------------------------------AP1型（1999年4月-2005年11月）

先代 ホンダ・S800
後継 ホンダ・S660
---------------------※実質的にはビートの後継車だが、
------------------------------SシリーズとしてはS2000の後継となる。

※2009年1月27日 - 同年6月に生産終了することを発表。
8月4日 -
生産終了の発表後も注文が相次いでいたため生産を続けていたが、
週内に生産を終了することを発表した。
これにより、再びホンダのラインナップからFR車が消滅した。
***************************************************

Answer 8

思いません