なぜスポーツカーのアンテナはリアにニョキっと生えてのでしょうか？ （ロードスターやＺやＭＲ２などリヤフェンダーから生えてる） なぜセダンのように埋込み式にしないのでしょうか？

Question

空気抵抗など考えたらクーペこそ埋込み式にするべきだと思うのですが・・・

Answer 1

デザインの一環でしょうかね。
あと、
ロードスターには屋根が無いから、アンテナを屋根に付けられない(笑)

それから、
２シーターのようなクルマでは、屋根面積が小さいからグラウンド（簡単にいえば、アンテナのマイナス側）に適さないということもあります。


試算：

ＦＭ放送では、80Mhzだと波長は3,75mなので1/4波長(0.94ｍ)のアンテナを設置したとしても、ボディ側にもそれに相当するものが必要。ということは、アンテナの根元には半径0.94ｍの導通するもの（金属製の天井)が必要です。

ＡＭ放送ともなると、1,000Khzの放送を受信すると仮定すれば、波長は300mなので1/4波長(75ｍ)のアンテナが必要となります。
でも、そんな長いアンテナは設置できませんから、できるだけ長いアンテナを使って電気的に同調させています。でも、可能な限り大面積のボディアースが必要です。ですから、車体後部にアンテナを設置しているんです。
もちろんフロントでもいいんですが、ちょっとブサイクですよね。

質問者からのお礼コメント

なるほどデザインですか・・・
ランボルギーニやフェラーリは無いのに
日本車メーカーはクーペにはラジコン様なニョキッとアンテナがカッコいいなんて思っているなんて前時代的で残念です。
ちなみに私は愛車購入してすぐ取っ払ってスムージングしました。
86みたいなアンテナが理想ですね。

Answer 2

NAロードスターはオートアンテナだったのでエンジン切ったりラジオを消せばアンテナが格納されましたが。

スポーツカーでフロントフェンダーに有ったら変でしょ。

Answer 3

デザインだけの問題です。アンテナは同調コイルをつければ小さくできますし、利得が足りなければ、アンプで増幅もできます。