マツダはロードスターにパワーリトラクタブルハードトップの開発を進めている。皆さんは発売されたら購入しますか？

Question

RHTの追加でオープンの爽快さとクーペの快適性を手軽に両立することを実現。軽量・コンパクトなルーフはスイッチ操作で約12秒で開閉でき、しかもルーフを車両重心に近いシートバックスペースに収納することでトランクスペースを一切犠牲にせず、50：50の前後重量配分や従来モデルと同等のボディ剛性をも実現した。
SKYACTIV-G 2.0L
最高出力155ps/6,000rpm
最大トルク20.0kgm/4,000rpm
気になる発売日は2016年5月頃となりそうだ
http://p229.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0605ZfEWzxkNgTQx/1L?_jig_=http%3A%2F%2Fcarinfoj.blog.fc2.com%2Fblog-entry-699.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%8E%D4%82%CC%8D%C5%90V%8F%EE%95%F1&_jig_xargs_=R&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Fp%3D%258E%25D4%2582%25CC%258D%25C5%2590V%258F%25EE%2595%25F1%26fr%3Dm_top_y&guid=on

Answer 1

軽快感が失われるけど限定車でもいいから
ディーゼルだして～マツダのディーゼルは音が静かで
パワフルだからねぇ～

Answer 2

もうディーラーマンに予約するからと言ってある。

Answer 3

メタルトップ」ですか
→重くなる」だけ☆ですね
(¬_¬)じー
それならば…
軽量なクーペ」を望みます

幌のオープン」は？廃止されないんでしょ
廃止される？なら→メタルトップ」でしょーが