BMWアルピナ ロードスター のみんなの質問

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何で中古の高性能スポーツカーを買わないの? 新車で86とかS2000とかロードスターを買う人の心理は?


何で86とか新車で買うの?

中古だったら もっと良い スポーツカー買えますよ。 知らないの?

R32のGT-R何か、100万円台で売っています。 欲しいとか思わない? 排気量も86より大きいよ。 2600ccです。

http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/nissan/skyline-gtr/?fmc=&mc=&q=&ei=utf-8&price_min=&price_max=&year_min=1989&year_max=1994&distance_min=&distance_max=&reparation=&inspection=&body_type=&transmission=&handle=&engine=&fuel=&capacity=&slidedoor=&displacement_min=&displacement_max=


GTーRで 優雅な気分を 味わったり、 リッチな気分味わえます。


ステータスとか必要ないの?

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ベストアンサーに選ばれた回答

86を買う人は速い高性能スポーツカーではなく86が欲しいから買うのでは?
そもそも86とGT-Rではキャラが違いすぎますよ。

しかもスカイラインGT-Rは生まれはサーキットなんで金持ち気分よりレーサー気分のが勝るのでは?

まぁなんにせよお金に余裕のある人が新車買ってくれないと私のような貧乏人には程度のいい中古車が回ってこないので新車買える人はどんどん新車買って欲しいです!!(笑)

その他の回答 (16件)

  • 新車で86S2ロードスターを買う心理?
    欲しいから買ってるにきまってんだろ馬鹿が
    中古ならもっと良いスポーツカー買えますよ?
    中古が安いくらい小学生でも知ってるわ馬鹿が
    人の価値観の違いが分からん輩がステータスとかほざくな

    って言いたい人いっぱい居ますよきっと。みんな優しいだけでね。

  • >GTーRで 優雅な気分を 味わったり、 リッチな気分味わえます。

    虚しくない?

  • お婆ちゃん大女優より、ピチピチアイドルと遊びたい。

  • 高性能、ステータスであれば公道のF1と言われているWRCで1、2戦使った程度のワークスWRカーが3、4000万くらいで売られています。ちなみにフォーミュラカーなども購入可能。(どちらも維持費は未知数)
    では、なぜそれらよりも低性能で特別感も薄いのに同じ値段で新車ランボルギーニ、フェラーリを買う人が圧倒的に多いのか?

    庶民も富裕層も同じです。お金は限りあるものです。中古に魅力を感じるか感じないか。そして、その車種に魅力を感じるか感じないか。
    それがクリアされればその中古車を買えばいいだけの話しです。

    つまり、経済力と価値観次第。

  • 維持費がかかるから。GT-Rとか簡単に言ってるけれど、排気量は2Lオーバーで税金が高い。年式が古く、手入れが必要。特にGTRはタイヤなどのパーツが高い。中古車って時点でステータスも糞も無いし、保険料も86より高いよ。デザインなんて人それぞれだし、知らない人が見ればスカイラインと何ら変わらないボロ。知らないの?とはこっちが言いたいですね笑

  • まだ若い方ですか?私の若いころは、GT-Rはともかく、5年も乗れば価値がなく、車やバイクは先輩から安く譲ってもらったり逆に処分に困ったりしたもんです。
    イメージが未だにあり、古い車に三桁の金を出そうと思えません。
    また、誰かが積極的に新車を買って中古で売りに出されることにより、あなたや私のようなハイエナが買えるわけなんで、むしろ感謝すべきです。

  • その時代の国産スポーツカーは走り屋が散々無茶したような個体がほとんどなのでコンディションが良い物を見つけること自体が難しい、おまけにその当時の事故率が今でも保険に反映されるので保険料がとても高い
    燃費も悪いしオイルも頻繁に換える必要があるしタイヤもすぐ傷む

    新車時のスペックがいくら高くてもボディにどんなダメージがあるかもわからず、いつ壊れてもおかしくなく維持費もかかる国産のただの中古車なんかマトモな人は乗りたいと思いませんよ

    それにね、100万出せばポルシェのボクスターが買える

  • ステータスで選ぶなら20年前の古臭いR32なんてかっこ悪くて買いませんから。

  • 86等を新車で購入される方は、そのスタイリングや性能に満足されているから良いのでは。

    S2000は新車販売は5年前に終了してますよ。

    たとえば、中古の32GT-Rや、同年代のスポーツ車輌を100万前後で入手しても、86と比較し年間にかかる費用は5倍くらいになるでしょう。

    今、平成初期~20年前後のスポーツ系の中古車を購入される方は、ステータスよりも、思い入れですよ。

    外国車ではフェラーリのテスタロッサなどのV12モデル、空冷ポルシェなどは怒涛の値上がりをしています。(海外相場の上昇が主ですが・・・)

    それは、現行のハイブリッド併用、各種電子制御、セミATなど、の制御で速く走るよりも、『自分の腕』で走りたい人、エンジンの音質を求める人、制御不要って人は過去のモデルしか手に入らないのです。

    いずれ国産中古スポーツにもその波はくる、というか、来ています。

    32GT-R、NSX、S2000、スープラRZなどはこの所一気に中古車雑誌の掲載台数が
    減ったと同時に、値上がり傾向です。

    シビックやシルビア等も近年上昇しています。

    理由は簡単、もうその機構や性能を発揮するクルマは新車では出ないからです。

    32GT-Rをステータスで買う人なんて皆無でしょう。

    買われる方は相当の思い入れ、覚悟がないと、維持できないですからね。

    税金は上がる、部品は出ない&価格改定で上昇、燃費は悪い、ハイパワー、低年式であることから消耗部品の交換時期ははやい。

    それでも、好きな人の為のクルマですよ。

  • 同じ質問を繰り返して
    君は「恥」を知らないんですかね。

    自分の主観を磨かず、
    他者の目を気にしながら生きていれば、ますます心が貧しくなるし、
    近い将来、自己嫌悪に陥るでしょう。

    己とは何なのか、己がその立場においてなすべきことをしっかりと考えて
    生きるべきだと私は思います。

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