BMWアルピナ ロードスター のみんなの質問
hin********さん
2024.9.22 09:20
マツダのNDロードスターRS、2016年式走行距離6.2万kmで190万円という中古車が気になっています。販売店はマツダのディーラーで半年保証付きです。
相場より50万円くらい安いのですが修復歴があります。ディーラーの下取り車と書いてあったのでちゃんと直していそうに思えるのですが修復歴がある車ってどうなんでしょうか?
すぐに売れなければ現車確認に行くつもりなので修復歴ありの車を見る上で気をつけて確認するべき点があれば教えてください
Niiさん
2024.9.22 12:01
カーセンサーに載っている説明を見ると運転席側のリアフェンダーからリアバンパーにかけての場所が修復歴の場所の様子ですね。
修復の程度をディーラーに確認した方が良いと思います。
パネルを交換したのか、板金で直したかetc...
確認するとしたらトランクのフロアの状態、バックパネル、リアフェンダーの状態などですね。
直した箇所を見せてもらって違和感なければ大丈夫かと思います。
質問者からのお礼コメント
2024.9.27 09:07
ありがとうございます
mit********さん
2024.9.25 20:35
他の方も言っている通りどこを直してあるかが重要なのですが、1度フレームを直してある車は衝突に弱くなるので本来は選ばないのが得策です。
ただし旧い車の場合修復+補強してある可能性も!?
結局どこをどうやって直してあるのかが重要かと。
みかんさん
2024.9.22 11:53
どこを修復しているのか、です。
外装は交換していて、その内側のフレームやパネルを修正しているんですから、どんなダメージを受けたのか、その影響がある部位を考慮する。
1051970554さん
2024.9.22 11:34
グーでもカーセンサーでもいいので車両状態評価証を送ってもらい先ずそこからの検討になります、歴ありも程度次第です。
他で過去に修理してたまたま下取りした場合にはどの程度真面目に仕上げてあるか不明です。理想的なのは4輪アライメントのレポートがある車で。
東京特許許可局さん
2024.9.22 11:00
特に問題はなく、きちんと修理されています。
気分の問題だけです。
sci********さん
2024.9.22 10:54
どこをどう修理したかにもよりますが、公道で普通に走る分には全く判別できないと思います。
サーキットで0.1秒を削るとかになってようやく差がわかるくらいです。
わかりやすいのは150km/h以上くらいでのフルブレーキング。
事故車はどうしても左右にフラフラする傾向があります。逆にそういうのしなければ全然違いがわからないと思いますよ。
dai********さん
2024.9.22 10:28
修復歴は問題ありというのを告知して納得した人が買うという前提です。
どこを気をつけるというより、何が起こっても知りませんと言う意味です。
ペプシ・コカコーラさん
2024.9.22 10:24
どこをぶつけているかが問題だね。
側面や後方なら、ほとんど問題ないが、
前方だと、後からいろいろ不具合が出るかもしれない。
それが出ても、対応する覚悟で買えばいい。
私が過去に買った車では、エアコンのガス漏れが生じた。
pon********さん
2024.9.22 09:45
>販売店はマツダのディーラーで半年保証付きです。
相場より50万円くらい安いのですが修復歴があります。ディーラーの下取り車と書いてあったのでちゃんと直していそうに思えるのですが修復歴がある車ってどうなんでしょうか?
マツダの店舗で販売される位なので、普通に走る分には何も問題ないですよ。
ただ、「軽度」なのか?で言えば微妙です。
実際に修復歴有りでも、他の中古車と同等に認定中古車として「1年保証」が付けられてる車両もあります。
他の店で修復歴有りの車を買うより良いですが、1年保証付けられる程の車では無い。と言う事を貴方がどう考えるのか?次第では?
esu********さん
2024.9.22 09:39
事故の度合いかな インナーがどこまで効いているかとかさ ちゃんと直してあればいいけど、いい加減な修理だと、真っ直ぐ走らないとか、片減りするとかね
まぁマツダのディーラーなんで保証範囲を聞いておく事かな
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