BMWアルピナ ロードスター のみんなの質問
nai********さん
2022.10.18 10:20
予算は400万円ほどです。
①cx5のフィールドジャーニーディーゼル新車
②cx60のsパッケージ ディーゼル 新車
③cx8の認定中古車
④cx5の認定中古車
この4つですごく悩んでおります。
他におすすめの400万円ほどで買えるSUVがあれば教えてください。
またこの中で選ぶらどれが賢い買い方なのか教えていただければ幸いです。
よろしくお願い致します。
#ロードスター
#ロードスター
#ロードスター
#CX-5
#CX-8
#CX-60
keg********さん
2022.10.18 23:04
ロードスターからSUVに乗り換える。方向性が大胆に変わりますね
舗装路向きのチューニングで安定性も乗り心地も良いと言われる
モデルでも、走りはもちろん及ばない。どれだけ余剰パワーが
あろうともコーナーを攻めるような乗り物ではありませんよ
基本的に重いので
車体が小さくて低いモデルからマツダSUVに乗りかえると
視界の悪さにうんざりしませんかね?フォレスターのターボモデル
の方がサクサク取り回せるので良いかもしれません
知恵袋ユーザーさん
2022.10.18 15:13
CX-60がFRなのでフィーリングが似てるかもですね。
高速域は3.3Lの8ATなので低回転でグイグイ加速するので運転好きならハマりそうです。
CX-5と8は6ATなのでそこに不満が無ければ、ですかね。
ディーゼルは燃費も割と良いし、人数乗ってもトルクがあるので楽に感じます。
ラゲッジは三列目を畳めばCX-8が断然広いですね。CX-5とCX-60は誤差程度の違いしかありません。
荷物が増えるならCX-8が無難に感じますが悩ましいですね。
とりあえず私なら使い勝手を考えてCX-5は除外します。
ガソリンモデルは相当燃費が悪いのでお勧めしません。坂の多い地域なら尚更やめた方が良いです。
それならRAV4ハイブリッド辺りを買った方が満足すると思います。
ID非公開さん
2022.10.18 10:39
質問車さんは、車好きでしょうか?
ロードスターに乗っているということは、車を生活の足や、ただの移動手段ではなく、趣味として運転を楽しみたい人ではないですか?ただの偏見かもしれませんが、 走りを楽しみたいならcx-60です。峠などのきついカーブも減速せず、安心してグイグイ曲がれます。何よりFRです。多分ここが、最大の違いでしょう
日常的な取り回しや、実用性を求めるならcx-5でしょうか?cx-8は、ただ車体が長いだけのように個人的に感じます。※個人的です
sa****さん
2022.10.18 10:39
そのままND乗り続ければ。
5b09c4e3z5dさん
2022.10.18 10:31
運用で違うと思います。
最大2人が多いなら、5。大人数で移動が多いなら8。
そしてチョイ乗りが多いなら今時のディーゼル車は厳しい環境。
中古車はピンキリ、そして一点ものなので選ぶ要素は限られて居る。3年落ち、5年落ち程度が安心して乗って行ける玉。
認定中古車はロングラン保証を受けられることが多い。街場の中古車屋と違い安心のレベルが違う。クソを摑まされる心配が殆どない。
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