86やロードスター等をATで買う方ってどんな方なんですか？ 元々利便性なし、普段使いには適していないスポーツカーなんて好きだったり趣味の人しか買いませんよね？

Question

元々AT設定しかないGT-R等だったらまだしもMT設定があるのにわざわざATを買う理由がわかりません。

Answer 1

家族がMT乗れないとか家の事情が結構多いかと思いますが、最近のATは優秀なので侮れないですよ。

プロがサーキットで乗っても楽しくて速いとの評価もあるし、ショップのデモカーでも今はATを走らせてるところも珍しくない。

スポーツカー乗るのに限定だからはさすがにどうかと思いますが、好きな方買えばいいんじゃないですか。

Answer 2

免許がａｔ限定ならａｔでなきゃ運転できないから。

Answer 3

私です。MTめんどうなんでATにしました。
馬鹿にされますが気にしません。

＞どんな方なんですか？
学生時代は走りやごっこをし、リアを流すくらいなら余裕です。
AE86をはじめスポーツカーはほとんど買いました。
エンジンおろしてチューニングもやりました。愛読書はCBでした
今は911とGクラスが愛車ですが、他にも数台趣味で持っております。
911もATです。めんどうなんで。

こんな人間がATに乗っております。

Answer 4

86やロードスターなら充分に普段使いできると思いますよ。こういう車って高速を走ったるすると安定感があるので長距離を走るのには適してます。雰囲気を楽しむのもいいし。仕事をリタイヤしたらロードスターを買って夫婦で、日本中を旅するのもいいかなと思ってます。もちろんATで。

Answer 5

オフロードも走らないのにジムニー買う人も居れば、スポーツ走行しないのにスポーツカーを買う人も居る。
そもそも道交法を守って走る限り、性能的には軽自動車で十分なはずなのに、大きな車や速い車買う人も多い。
つまり車の性能を引き出して走る事の重要性より趣味性の方が重要な問題で、スポーツカーだからMT！なんて事はありません。

それに、人の乗ってる車の事を全部理解しなくても大丈夫です。
世の中理解出来ない事なんて、いくらでもありますから(笑)

Answer 6

突き詰めていけば速く走るならMTの方が向いてますし燃費もいいです。

なんとなく走って雰囲気味わえたらいいやって人はATで満足できちゃうんだと思います。

Answer 7

奥様との協議の結果妥協案というパターンもあるでしょう。

Answer 8

速くて燃費が良くて楽だから。

Answer 9

それっぽい事したい人が買うんじゃないですかね
最近はMTスポーツ乗ってても車の知識が乏しい人が増えて増すし
自分の時代はスポーツカー乗ってるのに自分でメンテや簡単な整備も出来ない奴はバカにされてましたけどね

Answer 10

この手の車種であってもMTで走りを楽しみたいという人より、雰囲気を楽しみたい人の方が多いのが、今の現実だと思いますよ。また、走りの点でも最近のATはびっくりするほどレスポンスもいいですし、走りが楽しめないわけではありません。
私自身はMTが好きですが、某レーシングドライバーの方の86ATにパイロン並べたっコースで横に乗せてもらった時にATでもここまで楽しめるのかと感心しました。そのドライバーの方はATなんてって言いそうなイメージの方ですが、ATはATで十分楽しいと言っていました。

Answer 11

スポーツカーの「雰囲気」だけ味わいたい へタレ専用です

スポーツカーはエンジンも高性能で ブレーキも一般よりは強化されたのをつかっています
タイヤもコダワリがある

そんな中でATだと一般道はまだしも 峠区間になると もうブレーキだけしか頼るものがない
ギアも2速ホールド固定でしか使い物にならない
Dレンジが使える区間は限られているし

セレクターもそんなに MTみたいにパンパンギアを変えるのは ATは良くないって言われてますしな
信号待ちでも Nに毎回入れるのは機械的によくない
トルコンの寿命が短くなるらしい